RAI R-80
| Berkas:RAIR80concept.png Rendering gambar R-80 | |
| Tipe | Pesawat penumpang regional |
|---|---|
| Terbang perdana | 2022 |
| Status | Dalam rancangan |
| Tahun produksi | 2025 |
| Acuan dasar | N-250 |
RAI R-80 adalah pesawat penumpang regional jarak pendek bermesin twin-turboprop yang dibangun perusahaan pesawat Indonesia Regio Aviasi Industri. Pesawat ini memiliki kapasitas 80 hingga 92 penumpang dalam konfigurasi kelas tunggal dan dioperasikan oleh dua kru penerbang.
Pengembangan[sunting | sunting sumber]
RAI R-80 dikembangkan dari N-250 dalam usaha untuk membangkitkan kembali industri dirgantara di Indonesia. Proyek R-80 diluncurkan tahun 2012, dan purwarupa pertama akan diluncurkan pada tahun 2017.
Operator[sunting | sunting sumber]
- NAM Air
Kalstar Aviation(berhenti beroperasi)- Garuda Indonesia
TransAsia Airways(juga berhenti beroperasi)
Spesifikasi[sunting | sunting sumber]
| Kategori | RAI R-80 | |
|---|---|---|
| Kru penerbangan | Dua | |
| Pramugari | Dua | |
| Kapasitas penumpang (kelas tunggal) | 80 - 92 | |
| Panjang | 32.42 m (106.36 ft) | |
| bentang sayap | 28.82 m (94.55 ft) | |
| tinggi | 8.42 m (27.625 ft) | |
| Berat kosong (kg) | 16,900 | |
| MTOW (kg) | 27,500 | |
| Panjang landasan saat MTOW | 4,500 ft | |
| Tenaga | ||
| Kecepatan maksimum | 330 kts | |
| Jarak tempuh | 400 - 800 nm | |
| Ketinggian jelajah | 17,500 ft | |
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- Informasi R-80 dari situs resmi RAI [1] Diarsipkan 2015-01-15 di Wayback Machine.
- Program Patungan Dukungan R-80 kitabisa [2]