Mesin 6 silinder segaris

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Mesin BMW M20B25 dengan kepala silinder yang sudah diambil, menunjukkan piston dari mesin 6 silinder segaris.

Mesin 6 silinder segaris atau 6 segaris adalah sebuah mesin pembakaran dalam yang memiliki 6 silinder terpasang membentuk satu garis lurus pada bak mesin. Semua pistonnya menjalankan satu buah crankshaft. Mesin 6 silinder segaris adalah mesin dengan desain paling simpel untuk menciptakan sebuah keseimbangan mesin, sehingga mesin jenis ini menimbulkan lebih sedikit getaran daripada mesin dengan silinder lebih sedikit.[1]

Kapasitas Mesin[sunting | sunting sumber]

Mesin 6 silinder segaris biasanya dipakai oleh para pabrikan otomotif untuk mesin mobil berkapasitas 2.0L sampai 5.0L.[2]. Meskipun pernah dipakai untuk kapasitas yang lebih kecil (karena mesinnya sangat halus), tapi ongkos produksinya menjadi besar. Ciri lain dari mesin ini adalah membutuhkan tempat yang agak besar karena seluruh 6 silindernya diletakkan segaris, menjadikan mesin ini membutuhkan ruang mesin yang lebih besar dari mesin 4 segaris, V6, atau V8.

Tren[sunting | sunting sumber]

Mesin 6 silinder segaris lebih dulu diperkenalkan daripada V6. Mesin ini sudah dipakai oleh pabrikan Spyker tahun 1903 dan mesin V6 baru dipakai tahun 1950. Tapi, karena mesin ini membutuhkan ruang yang besar, belakangan ini mesin ini sudah sangat jarang dipakai dan digantikan oleh mesin V6.[3]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Nunney, pp. 12-13
  2. ^ Cheetham, p. 209
  3. ^ Nunney, p. 14