Lane splitting

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 7 April 2013 04.25 oleh EmausBot (bicara | kontrib) (Bot: Migrasi 2 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q4207201)

Lane splitting adalah aksi menyetir tidak pada jalur yang tepat.Lane split sering terjadi pada negara berkembang.

Jenis kendaraan

Pada negara tertentu seperti Singapura, Jerman, Inggris, dan Hong Kong mobil dilarang untuk lane split, namun motor diperbolehkan. Tetapi konsenkuensinya ada pada pengendara motor sendiri. Sedangkan di Amerika Serikat, lane split benar-benar dilarang, bahakan untuk motor demi keamana terkecuali California .Pada negara seperti Indonesia, Filipina, Vietnam, dam India lane split diperbolehkan dalam berbagai jenis kendaraan, termasuk gerobak dan sepeda. Terkadang,jumlah jalur diperbanyak secara tidak lazim, seperti jalan berjalur 3 yang menjadi 5 jalur karena kendaraan saling berdempetan.

Penyebab

Di negara berkembang, para pengemudi melakukan ini demi mencegah kendaraan lain untuk merebut jalur atau sabaliknya. Motor melakukan lane split saat macet sehingga dapat melewati kemacetan.

Keamanan

Kecelakaan motor seringkali terjadi karena lane split ,di mana motor seringkali tidak dapat terlihat dengan jelas dari kaca spion mobil, sehingga terkadang pengemudi mobil bergerak tanpa mengetahui keberadaan motor yang ingin menyelip.