Jembatan Mactan-Mandaue
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
| Jembatan Mandaue-Mactan Pertama | |
|---|---|
 Jembatan Mactan-Mandaue, dilihat dari Mactan |
|
| Nama resmi | Jembatan Mandaue-Mactan |
| Mengangkut | 4 jalur lalu lintas kendaraan; trotoar pejalan kaki |
| Melintasi | Terusan Mactan |
| Daerah | Metro Cebu |
| Pengelola | Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya |
| Desain | jembatan rangka |
| Panjang total | 864 meters |
| Lebar | 9 meter |
| Mulai dibangun | 1970 |
| Selesai dibangun | 1972 |
| Dibuka | 1972 |
| Lalu lintas harian | dua jalur |
| Koordinat | 10°19′11,4″LU 123°57′20,3″BT / 10,31667°LU 123,95°BTKoordinat: 10°19′11,4″LU 123°57′20,3″BT / 10,31667°LU 123,95°BT |
Jembatan Mandaue-Mactan atau populer disebut Jembatan Mandaue-Mactan Pertama adalah yang pertama dari kedua jembatan mencakup seberang Selat Mactan dan menghubungkan pulau Cebu dan Mactan, Filipina.
Sejarah[sunting]
Panjang jembatan ini sekitar 846 meter dan luas kotak rangka jembatan 9 meter dan dibangun selama jangka waktu Presiden Ferdinand Marcos. Konstruksi dimulai pada 1970, setahun setelah deklarasi Mandaue sebagai kota istimewa[1]. Jembatan ini diresmikan pada 4 Juli 1971[2] Selesai pada tahun 1972 dengan biaya 65 juta peso.[3] Jembatan itu dirancang dan dibuat sepenuhnya oleh insinyur Filipina.[1]
Lihat pula[sunting]
Referensi[sunting]
- ^ a b "The Mandaue-Mactan Bridge (the Old Bridge)". Major Landmarks. The Mandaue City Official Website. Diakses 2008-04-23.
- ^ "History of Lapulapu City". Recorded Events. The Lapu-lapu City Government Website. Diakses 2008-04-23.
- ^ Cebu "Welcome to Cebu, Philippines". Cebu Travel Tips and Information. All Travel Network. Diakses 2008-04-23.
