Jembatan Hohenzollern
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
| Jembatan Hohenzollern Hohenzollernbrücke |
|
|---|---|
 Jembatan Hohenzollern |
|
| Mengangkut | Rel kereta api dan trotoar[1] |
| Melintasi | Sungai Rhein[1] |
| Daerah | Koeln, Nordrhein-Westfalen, Jerman[1] |
| Pemilik | Deutsche Bundesbahn |
| Desain | Jembatan pelengkung terikat (1948)[1] |
| Bahan | Dermaga beton dengan superstruktur baja[1] |
| Panjang total | 40.919 m (134,250 kaki)[1] |
| Lebar | 262 m (860 kaki) (deck, 1987)[1] |
| Rentang terpanjang | 16.775 m (55,040 kaki)[1] |
| Jumlah rentangan | 11.888 m (39,000 kaki) - 16.775 m (55,040 kaki) - 12.256 m (40,210 kaki) (1987)[1] |
| Pembangun | Krupp Maschinen- und Stahlbau (baja), Grün & Bilfinger and Heinrich Butzer (beton) 1946 August Klönne and Stahlbau Albert Liesegang (beton), Philipp Holzmann AG (concrete) 1956 Hein, Lehmann & Co. and Krupp Industrietechnik GmbH and Thyssen Engineering GmbH (baja) 1986[1] |
| Mulai dibangun | 1946, 1956, 1986 |
| Selesai dibangun | 1948, 1959, 1987 |
| Biaya | DM14.000.000[1] |
| Koordinat | 50°56′29″LU 06°57′56″BT / 50,94139°LU 6,96556°BTKoordinat: 50°56′29″LU 06°57′56″BT / 50,94139°LU 6,96556°BT |
 |
|
Jembatan Hohenzollern (bahasa Jerman: Hohenzollernbrücke) adalah jembatan yang berada di Köln, Jerman. Jembatan Hohenzollern melintas di atas Rhein pada kilometer 688,5. Pada awalnya, jembatan ini dipergunakan untuk rel kereta api dan jalan raya, namun setelah dihancurkan pada tahun 1945, jembatan ini hanya diperuntukkan bagi KA dan trotoar.
Hohenzollern adalah jembatan tersibuk di Jerman, menghubungkan Köln Hauptbahnhof dan Stasiun Köln Messe/Deutz.
Rujukan [sunting]
 |
Wikimedia Commons memiliki galeri mengenai: |
