Instrumen penerbangan

Instrumen penerbangan adalah instrumen di kokpit pesawat yang memberikan data kepada pilot tentang situasi penerbangan pesawat tersebut, seperti ketinggian, kecepatan udara, kecepatan vertikal, heading, dan banyak lagi informasi penting lainnya dalam penerbangan. Mereka meningkatkan keselamatan dengan memungkinkan pilot menerbangkan pesawat dalam penerbangan datar, dan berbelok, tanpa referensi di luar pesawat seperti cakrawala. Aturan penerbangan visual (VFR) memerlukan indikator kecepatan udara, altimeter, dan kompas atau indikator arah magnetis lain yang sesuai.

Peraturan penerbangan instrumen (IFR) juga membutuhkan bank pitch giroskopik (horizon buatan), arah (gyro arah) dan indikator laju belok, ditambah indikator slip-skid, altimeter yang dapat disesuaikan, dan jam. Penerbangan ke kondisi meteorologi instrumen (IMC) membutuhkan instrumen navigasi radio untuk lepas landas dan pendaratan yang tepat.^[1]^:3-1

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Instrument Flying Handbook, 2001, FAA-H-8083-15, US Dept. of Transportation, Federal Aviation Administration, Flight Standards Service

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Instrument Flying Handbook 2012
Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge (FAA-H-8083-25A) 2008
The Gyro Horizon Enables Instrument Flying A history of how aircraft instrumentation was developed with an emphasis on the gyro horizon. 2007
"How Aircraft Instruments Work." Popular Science, March 1944, pp. 116–123/192.

[faa-1] Instrument Flying Handbook, 2001, FAA-H-8083-15, US Dept. of Transportation, Federal Aviation Administration, Flight Standards Service

[1]