Glenn Curtiss

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Glenn Curtiss
Glenn Curtiss pada sekitar tahun 1909
LahirGlenn Hammond Curtiss
21 Mei 1878
Hammondsport, New York, Amerika Serikat
Meninggal23 Juli 1930(1930-07-23) (umur 52)
Buffalo, New York, Amerika Serikat
PekerjaanPenerbang
Direktur perusahaan
Dikenal atasBalap sepeda
Balap motor
Balap udara
Balap laut
Perahu terbang
Penerbangan Transatlantik
Pendiri Curtiss Aeroplane and Motor Company
Suami/istriLena Pearl Neff (7 Maret 1898 – kematiannya)
Anak2

Glenn Hammond Curtiss (21 Mei 1878 – 23 Juli 1930) adalah seorang pionir penerbangan dan sepeda motor asal Amerika Serikat, dan pendiri industri pesawat AS. Ia memulai karir sebagai pembalap sepeda dan pembuat bangunan sebelum beralih ke sepeda motor. Pada awal 1904, ia mulai memproduksi mesin-mesin untuk pesawat. Pada 1908, Curtiss bergabung dengan Aerial Experiment Association, sebuah kelompok riset pionir, yang didirikan oleh Alexander Graham Bell di Beinn Bhreagh, Nova Scotia, untuk membuat mesin-mesin terbang.

Curtiss memenangkan balap udara internasional pertama di dunia yang diadakan di Prancis dan melakukan penerbangan jarak jauh di AS. Jasa-jasanya dalam merancang dan membangun pesawat berujung pada pembentukan Curtiss Aeroplane and Motor Company, yang sekarang menjadi Curtiss-Wright.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Catatan[sunting | sunting sumber]

Kutipan[sunting | sunting sumber]

Daftar pustaka[sunting | sunting sumber]

  • "At Dayton". Time, October 13, 1924.
  • Casey, Louis S. Curtiss: The Hammondsport Era, 1907–1915. New York: Crown Publishers, 1981. ISBN 978-0-517-54565-2.
  • Curtiss, Glenn and Augustus Post. The Curtiss Aviation Book. New York: Frederick A. Stokes, 1912.
  • de Cet, Mirco. The Illustrated Directory of Motorcycles. St. Paul: Minnesota: MotorBooks/MBI Publishing Company, 2002. ISBN 978-0-7603-1417-3.
  • Dizer, John T. Tom Swift & Company. Jefferson, North Carolina: McFarland Publishing, 1982. ISBN 0-89950-024-2.
  • FitzGerald-Bush, Frank S. A Dream of Araby: Glenn Curtiss and the Founding of Opa-locka. Opa-locka, Florida: South Florida Archaeological Museum, 1976.
  • Harvey, Steve. It Started with a Steamboat: An American Saga. Bloomington, Indiana: AuthorHouse, 2005. ISBN 978-1-4208-4943-1.
  • Hatch, Alden. Glenn Curtiss: Pioneer of Aviation. Guilford, Connecticut: The Lyons Press, 2007. ISBN 978-1-59921-145-9.
  • House, Kirk W. Hell-Rider to King of the Air. Warrendale, Pennsylvania: SAE International, 2003. ISBN 0-7680-0802-6.
  • Mitchell, Charles R. and Kirk W. House. Glenn H. Curtiss: Aviation Pioneer. Charleston, South Carolina: Arcadia Publishing, 2001. ISBN 978-0-7385-0519-0.
  • Roseberry, C.R. Glenn Curtiss: Pioneer of Flight. Garden City, New York: Doubleday & Company, 1972. ISBN 0-8156-0264-2.
  • Shulman, Seth. Unlocking the Sky: Glenn Hammond Curtiss and the Race to Invent the Airplane. New York: Harper Collins, 2002. ISBN 0-06-019633-5.
  • "Speed Limit." Time, October 29, 1923.
  • Studer, Clara. Sky Storming Yankee: The Life of Glenn Curtiss. New York: Stackpole Sons, 1937.
  • Trimble, William F. Hero of the Air: Glenn Curtiss and the Birth of Naval Aviation. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2010. ISBN 978-1-59114-879-1.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]