Terusan Erie
Kanal Erie adalah sebuah jalur air di New York yang membentang sekitar 363 mil (584 km) dari Albany, New York, di Sungai Hudson ke Buffalo, New York, di Danau Erie, sehingga menyelesaikan rute air yang dapat dijelajahi dari Samudera Atlantik ke Danau-Danau Besar. Pertama direncanakan tahun 1807, kanal ini dibangun mulai 1817 hingga 1825 dan secara resmi dibuka[1] tanggal 26 Oktober 1825.
Kanal ini merupakan sistem transportasi pertama antara pantai timur (New York City) dan pedalaman barat (Danau-Danau Besar) Amerika Serikat yang tidak memerlukan pengangkutan perahu, lebih cepat dari gerobak yang ditarik hewan, dan memotong biaya transportasi hingga 95%. Kanal ini mendorong perpindahan penduduk di barat negara bagian New York, membuka wilayah lebih jauh ke barat untuk dihuni, dan membantu New York City menjadi pelabuhan utama AS. Kanal ini diperbesar antara 1834 dan 1862. Pada 1918, kanal yang telah diperbesar ini digantikan oleh New York State Barge Canal yang lebih besar lagi.
Hari ini, Kanal Erie merupakan bagian dari New York State Canal System. Tahun 2000, Kongres Amerika Serikat menetapkan Erie Canalway National Heritage Corridor[2] untuk mengakui pengaruh nasional terhadap sistem kanal sebagai jalur air buatan paling sukses dan berpengaruh dan salah satu karya dan konstruksi teknik sipil terpenting di Amerika Utara.[3] Dulunya sering digunakan untuk perahu air rekreasi, kanal ini mengalami peningkatan lalu lintas komersial pada 2008.[4]
Lihat pula
- Boatman
- Alfred Barrett
- Canal Street (Buffalo)
- Low Bridge (lagu)
- Kanal Ohio dan Erie, menghubungkan Danau Erie dengan Sungai Ohio, dan Sungai Mississippi
- Daftar kanal di New York
- Daftar kanal di Amerika Serikat
Catatan
Catatan kaki
- ^ Roy Finch (1925). "The Story of the New York State Canals: Governor DeWitt Clinton's Dream". New York State Engineer and Surveyor (republished by the New York State Canal Corporation). Diakses tanggal June 12, 2009.
- ^ eriecanalway.org
- ^ Erie Canalway National Heritage Corridor
- ^ CHRISTOPHER MAAG (November 2, 2008). "Hints of Comeback for Nation's First Superhighway". The New York Times.
 | Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. (October 2009) |
Bahan pustaka
- Wedding of the Waters: The Erie Canal and the Making of a Great Nation, by Peter L. Bernstein, New York : W.W. Norton, 2005, ISBN 0-393-05233-8.
- The Artificial River: The Erie Canal and the Paradox of Progress, 1817-1862, by Carol Sheriff, New York : Hill and Wang, 1996, ISBN 0-8090-2753-4.
- "The Story of the New York State Canals: Governor Dewitt Clinton's Dream" by Roy Finch, 1925
- Bridge Height Tables
- Bond of Union: Building the Erie Canal and the American Empire, by Gerard Koeppel, Cambridge, Mass.: Da Capo Press, 2009, ISBN 0-306-81827-2
Pranala luar
- Information and Boater's Guide to the Erie Canal
- Canalway Trail Information
- Historical information (with photos) of the Erie Canal
- New York State Canal Corporation Site
- The Opening of the Erie Canal - An Online Exhibition by CUNY
- The Canal Society of New York State
- Digging Clinton's Ditch: The Impact of the Erie Canal on America 1807-1860 Multimedia
- A Glimpse at Clinton's Ditch, 1819-1820 by Richard F. Palmer
- Guide to Canal Records in the New York State Archives
- Gambar dan peta
- Photos of historic Erie Canal Structures
- Photos of historic Erie Canal Locks
- Photos of some Erie Canal Aqueducts
- Approximate route of the Erie Canal on Google Maps
- Taman dan museum
- Erie Canal Society of New York State
- Parks and Trails New York Canalway Corridor
- A plan for a Buffalo-Erie Canal Foundation Museum and Database
 | Artikel bertopik geografi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |