Kapal penjelajah Jepang Kitakami

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kitakami pada tahun 1935
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama Kitakami
Asal nama Sungai Kitakami
Dipesan 1917 (Tahun Fiskal)
Pembangun Arsenal Angkatan Laut Sasebo
Pasang lunas 1 September 1919
Diluncurkan 3 Juli 1920
Mulai berlayar 15 April 1921[1]
Dicoret 30 November 1945
Nasib Dibongkar pada 10 Agustus 1946
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal penjelajah kelas-Kuma
Berat benaman 5.100 ton panjang (5.182 t) (standar)
Panjang 152,4 m (500 ft 0 in) (keseluruhan)
Lebar 14,2 m (46 ft 7 in)
Daya muat 4,8 m (15 ft 9 in)
Tenaga 90.000 shp (67.000 kW)
Pendorong
  • Turbin bergir Gihon
  • 12 Pendidih Kampon
  • 4 poros
Kecepatan
  • 36 knot (41 mph; 67 km/h) (penjelajah ringan)
  • 23 knot (26 mph; 43 km/h) (penjelajah torpedo)
  • Jangkauan 5.000 mil laut (9.300 km) pada 14 knot (26 km/h)
    Awak kapal
    • 450 orang (saat jadi)
    • 446 orang (saat menjadi penjelajah torpedo)
    • 650 orang (final)
    Senjata

    Saat jadi:

    Saat menjadi penjelajah torpedo:

    Final:

    Pelindung
  • Sabuk: 64 mm (3 in)
  • Geladak: 29 mm (1 in)
  • Pesawat yang
    diangkut
    1 x Pesawat apung
    Fasilitas penerbangan 1 Katapel pesawat terbang

    Kitakami (北上) merupakan kapal ketiga dari kelas Kuma milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang terlibat dalam Perang Dunia II. Namanya diambil dari Sungai Kitakami di Prefektur Iwate, Jepang.

    Kariernya terbilang cukup panjang. Sejak ia selesai dibuat pada tahun 1920, ia terlibat pada berbagai operasi diantaranya adalah Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Pada tahun 1941, ia diubah menjadi kapal penjelajah torpedo. Pada Perang Pasifik, ia lebih banyak berperan sebagai kapal transportasi cepat bersama Ōi. Mereka terlibat dalam operasi AL. Mereka juga terlibat dalam beberapa pengawal konvoi. Pada tahun 1944, Kitakami menjadi kapal pengangkut Kaiten.[2]

    Kitakami merupakan sedikit dari kapal perang Jepang yang bertahan hingga perang usai. Setelah Jepang menyerah, Kitakami terlibat sebagai kapal repatriasi.[3] Dan ia akhirnya dibongkar pada tanggal 10 Agustus 1946 hingga 31 Maret 1947.

    Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

    1. ^ Lacroix, Japanese Cruisers, hal. 794.
    2. ^ [1] CombinedFleet.com: Kitakami Tabular Record of Movement;
    3. ^ Gardner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921; hal. 238

    Buku[sunting | sunting sumber]

    Pranala luar[sunting | sunting sumber]