USS Gerald R. Ford
_underway_on_8_April_2017.JPG) Gerald R. Ford sedang berlayar pada 8 April 2017 | |
| Sejarah | |
|---|---|
 Amerika Serikat | |
| Nama | USS Gerald R. Ford |
| Asal nama | Gerald R. Ford |
| Dihadiahkan | 10 September 2008 |
| Pembangun | Newport News Shipbuilding |
| Biaya | US$12,8 Miliar (Rp200,01 Triliun) + US$4,7 Miliar (Rp73,44 Triliun) dalam penelitian dan pengembangan (R&D)[1] |
| Pasang lunas | 13 November 2009[2] |
| Diluncurkan | 11 Oktober 2013[3] |
| Sponsor | Susan Ford[4] |
| Dibaptis | 9 November 2013[5] |
| Diperoleh | 31 Mei 2017[6] |
| Mulai berlayar | 22 Juli 2017[7] |
| Pelabuhan daftar | Norfolk, Virginia, U.S. |
| Motto | "Integrity at the helm" |
| Status | Beroperasi |
| Lencana |
_crest.png) |
| Ciri-ciri umum | |
| Kelas dan jenis | Kapal Induk kelas Gerald R. Ford |
| Berat benaman | Templat:G.R.Ford class CVN displacement |
| Panjang | 1.106 ft (337 m)[8] |
| Lebar |
|
| Tinggi | hampir 250 ft (76 m) |
| Dek | 25 |
| Tenaga | Dua Reaktor Nuklir A1B |
| Pendorong | Empat poros |
| Kecepatan | In excess of 30 knot (56 km/h; 35 mph) |
| Jangkauan | Tak terbatas, 20–25 tahun |
| Awak kapal | 4539 (including air wing)[9] |
| Sensor dan sistem pemroses |
|
| Senjata |
|
| Pesawat yang diangkut | Lebih Dari 75[10] |
| Fasilitas penerbangan | dek penerbangan 1.092 ft × 256 ft (333 m × 78 m) |
PCU Gerald R. Ford (CVN-78) adalah menjadi kapal yang memimpin di kelasnya dari supercarriers Angkatan Laut Amerika Serikat. Seperti yang diumumkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat pada tanggal 16 Januari 2007, kapal ini dinamai Presiden ke-38 dari Amerika Serikat Gerald R. Ford, yang terlibat dalam Perang Dunia II yang bertugas di kapal tempur induk ringan Monterey di Teater Pasifik.
Gerald R. Ford akan memasuki armada menggantikan USS Enterprise tidak aktif (CVN-65), yang berakhir 51 tahun setelah dia dinas aktif pada bulan Desember 2012.
Spesifikasi
[sunting | sunting sumber]Operator dari kelas Gerald R. Ford akan memiliki: [1]
Perlengkapan penangkapan canggih. [10] Otomasi, memungkinkan kru beberapa ratus lebih sedikit daripada operator kelas Nimitz. [11] Rudal Sea Sparrow Evolved RIM-162 yang diperbarui. [12] Sebuah radar multifungsi AN / SPY-3 X Band dan radar pencarian volume AN / SPY-4 S Band. [13] Dirancang bersama sebagai Dual Band Radar (DBR), awalnya dikembangkan untuk kapal perusak kelas Zumwalt. [14] Sistem Peluncuran Pesawat Elektromagnetik (EMALS) menggantikan ketapel uap tradisional untuk meluncurkan pesawat terbang. [10] Desain reaktor nuklir baru (reaktor A1B) untuk pembangkit listrik yang lebih besar. Fitur stealth untuk mengurangi penampang radar. Kemampuan untuk mengangkut hingga 90 pesawat, termasuk Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Growler Boeing EA-18G, Grumman C-2 Greyhound, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Lockheed Martin F-35C Lightning II, Sikorsky SH-60 Seahawk helikopter, dan kendaraan udara tempur tak berawak. [15] [12] [16] Perbedaan terbesar yang terlihat dari supercarriers sebelumnya adalah lokasi yang lebih memanjang dari pulau (superstruktur). [17] Pembawa kelas Gerald R. Ford harus mengurangi biaya seumur hidup sebagian karena berkurangnya ukuran kru. [11] Kapal-kapal ini dimaksudkan untuk mempertahankan 160 sorti per hari selama 30-plus hari, dengan kemampuan lonjakan 270 sorti per hari. [18] [19] Direktur Pengujian Operasional Michael Gilmore mengkritik asumsi yang digunakan dalam ramalan ini sebagai tidak realistis dan telah mengindikasikan tingkat sortie yang mirip dengan 120/240 per hari dari kelas Nimitz akan dapat diterima. [19] [20]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ O'Rourke, Ronald (22 Oktober 2013). "Navy Ford (CVN-78) Class Aircraft Carrier Program: Background and Issues for Congress" (PDF). Congressional Research Service. hlm. 4. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 24 Juli 2013. Diakses tanggal 8 Februari 2014. FY14 cost of CVN-79 (procured in FY13) in then-year dollars; the same budget puts the cost of CVN-78 (procured in FY08) at $12,829.3 million but that includes ~$3.3bn of development costs. CVN-80 is estimated at $13,874.2m, making the total cost of the first three Fords $38,041.9m, or $12.68bn each.
- ↑ "Newport News Shipbuilding to Flood Dry Dock and Float Gerald R. Ford (CVN 78)" (Press release). Huntingdon Ingalls Industries. 9 Oktober 2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 25 Juli 2015. Diakses tanggal 9 Oktober 2013. "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 25 Juli 2015. Diakses tanggal 15 Agustus 2020.
- ↑ Murray, Dave (13 November 2009). "Gerald R. Ford ship ceremony brings Susan Ford Bales, Family to Newport News, Virginia". The Grand Rapids Press. Diarsipkan dari asli tanggal 15 November 2009.
- ↑ "Huntington Ingalls Industries Delivers Gerald R. Ford (CVN 78) To U.S. Navy" (Press release). Huntingdon Ingalls Industries. 1 Juni 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 6 Juni 2017. Diakses tanggal 1 Juni 2017.
- ↑ "President Trump Commissions USS Gerald R. Ford (CVN 78)" (Press release). United States Navy. 22 Juli 2017. NNS170722-01. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 Juli 2017. Diakses tanggal 22 Juli 2017. "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 23 Juli 2017. Diakses tanggal 15 Agustus 2020.
- ↑ "787-Ton Superlift: Ford Upper Bow". Newport News Shipbuilding. Huntington Ingalls. 15 April 2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2 Februari 2016. Diakses tanggal 27 Januari 2016.
- ↑ "Gerald R. Ford Class Aircraft Carrier". Military.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 28 Juli 2019. Diakses tanggal 28 Juli 2019.
- Situs web resmi
- Builder's website
- 2:07 long video of Capt. Meier on Ford: Nimitz Class vs. Ford Class