Toyota Land Cruiser Prado

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Toyota Prado)
Land Cruiser Prado
2002-2007 Land Cruiser Prado
Informasi
ProdusenToyota
Juga disebutLexus GX (USA)
Masa produksi1984—sekarang
PerakitanTahara, Aichi, Jepang

Envigado, Kolombia

Bangalore, India
Bodi & rangka
KelasSUV ukuran sedang
PlatformJ150
Mobil terkaitToyota 4Runner
Penyalur daya
Transmisi5 atau 6-percepatan manual, 4 atau 5-percepatan otomatis
Dimensi
Jarak sumbu roda2.790 mm (110 in)
Panjang4.780 mm (188 in)
Lebar1.860 mm (73 in)
Tinggi1.895 mm (74,6 in)

Toyota Land Cruiser Prado adalah kendaraan berpenggerak 4 roda yang diproduksi oleh Toyota. Land Cruiser Prado merupakan salah satu seri Toyota Land Cruiser yang berukuran lebih kecil.

Di Eropa, mobil ini dijual dengan nama Toyota Land Cruiser LC3, LC4 atau LC5 (tergantung generasinya) atau dengan kode serinya (LC 70, LC 90 dan LC 120). Di Amerika Utara, mobil ini tidak termasuk dalam jajaran Land Cruiser, melainkan dijual dengan nama Lexus GX 470, dengan bodi yang hampir sama identik dan mesin V8.

Generasi[sunting | sunting sumber]

J70 (Pra-pembaharuan) (1984-1990)[sunting | sunting sumber]

70 Series
Land Cruiser 70 Light (LJ71G, Jepang)
Informasi
Masa produksi1984–1990
Penyalur daya
Mesin
  • 2.4 L 22R I4 (bensin)
  • 2.4 L 2L I4 (diesel)
  • 2.4 L 2L-T I4-T (diesel)
Transmisi5-percepatan manual
Tampak belakang

Pertama kali dikembangkan sebagai kendaraan tugas ringan Seri 70, pada November 1984. Hanya tersedia dalam bodi pendek dengan pilihan soft top atau hard top (metal top). Nama-nama seperti Land Cruiser II, Land Cruiser, dan Bundera dibuat untuk Land Cruiser "tugas ringan" ini. Bundera memiliki jarak sumbu roda yang pendek—menjadi 2310 milimeter (90,9 in)—dengan dua pintu, bagian atas plastik, dan pintu gudang di bagian belakang. Ada tiga pilihan mesin, mesin bensin 2,4 L (2366 cc) 22R dan mesin diesel 2,4 L (2446 cc) 2L dan 2L-T dan diesel turbocharged. Transmisi untuk mesin bensin menggunakan tipe G52 sedangkan untuk mesin diesel menggunakan tipe R150 dan R151. Ini adalah mesin dan transmisi yang sama yang digunakan di 4Runner, bekerja sama dengan Hino.

J70 (1990-1996)[sunting | sunting sumber]

70 Series
Toyota Land Cruiser Prado semi long (LJ78G, Jepang)
Informasi
Masa produksi1990–1996
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
  • 4-percepatan otomatis
  • 5-percepatan manual
Dimensi
Jarak sumbu roda2.730 mm (107,5 in)
Panjang4.585 mm (180,5 in)
Lebar1.690 mm (66,5 in)
Tinggi1.885 mm (74,2 in)
Kerb kosong1.890 kg (4.167 pon) (2L-TE)
Rear view

Pada bulan April 1990, tipe baru, Prado, diperkenalkan, dengan gril depan yang didesain ulang, spatbor depan, kap mesin, dan lampu depan. Pada saat yang sama, nama-nama seperti Land Cruiser dan Land Cruiser II masih digunakan di belahan dunia lain selain Jepang. Meskipun desain body-on-frame membuatnya sangat mampu off-road, kendaraan ini dipasarkan untuk penggunaan on-road.

Di Jepang, ia datang dengan injeksi bahan bakar elektronik dan transmisi otomatis empat kecepatan. Unit diesel 2,4 L turbocharged dengan 71 kW (97 PS; 95 hp) dan unit torsi tinggi 240 N⋅m (177 lbf⋅ft) dipasang. Jajarannya termasuk versi 2 pintu dan 4 pintu yang tersedia dalam trim grade SX, LX atau EX (hanya 4 pintu).

Suspensi depan diubah menjadi desain "peredam kejut melalui pegas" untuk meningkatkan penanganan. Dengan satu sentuhan tombol, Anda dapat beralih antar tahap penyerap. Mesin bensin 22R ditingkatkan menjadi mesin 22R-E (injeksi bahan bakar elektronik), mesin diesel diganti dengan mesin 3L 2,8 L (2776 cc), dan mesin diesel turbocharged 2,4 L (2446 cc) 2L-T diganti oleh mesin diesel 2L-TE turbocharged yang disuntikkan secara elektronik. Pada tahun 1993, mesin bensin 22R-E digantikan oleh mesin bensin 3RZ-FE 2,7 L (2693 cc) dan mesin diesel 2L-TE turbocharged digantikan oleh mesin diesel 1KZ-T turbocharged 3.0 L (2982 cc) 1KZ-T dengan aluminium kepala silinder. 1KZ-TE mampu mengurangi Template:NOx dan jelaga. Dasbor diganti dengan desain baru dengan sedikit perubahan pada suspensi, rem, dan detail trim.

J90 (1996-2002)[sunting | sunting sumber]

90 Series
1998 Toyota Land Cruiser Prado GXL 5-pintu (VZJ95, Australia)
Informasi
Juga disebut
Masa produksi
  • 1996–2002
Perakitan
Bodi & rangka
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
  • 4-percepatan otomatis
  • 5-percepatan manual
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 2.675 mm (105,3 in) (5-pintu)
  • 2.370 mm (93,3 in) (3-pintu)
Panjang
  • 4.675 mm (184,1 in) (5-pintu)
  • 4.240 mm (166,9 in) (3-pintu)
Lebar1.820 mm (71,7 in)
Tinggi1.880 mm (74,0 in)
Kerb kosong
  • 5-pintu:
  • 1.890–1.960 kg (4.170–4.320 pon)[2]
  • 3-pintu:
  • 1.740 kg (3.840 pon)[2]

Diluncurkan pada tahun 1996 menggantikan 70 Light (Land Cruiser II/70 Prado). Merupakan Generasi kedua Land Cruiser Prado, dan dibuat dalam bentuk Wagon short wheelbase berkode 90 dan long wheelbase berkode 95. Dipasarkan di Eropa dengan nama Land Cruiser Colorado. Model short wheelbase JDM memiliki lampu depan bulat, sedangkan model lainnya dengan lampu depan kotak yang sesuai dengan desain bodi. Mesin yang digunakan adalah 2700 cc, 3400 cc, dan 4000 cc bensin, serta 3000 cc diesel.

Varian Model[sunting | sunting sumber]

Kode Produksi Mesin Tenaga Torsi Tersedia di
HZJ105 1HZ 4.2 L diesel I6 96 kW (129 hp) di 3,800 rpm 271 Nm di 2,200 rpm Afrika, Asia, Australia, Timur Tengah, Amerika Selatan
FZJ105 1FZ-FE 4.5 L bensin I6 158 kW (212 hp) di 4,600 rpm 373 Nm di 3,200 rpm Afrika, Asia, Australia, Timur Tengah, Amerika Selatan
FZJ100 1FZ-FE 4.5 L bensin I6 158 kW (212 hp) di 4,600 rpm 373 Nm di 3,200 rpm Timur Tengah
UZJ100 2UZ-FE 4.7 L bensin V8 170 kW (228 hp) di 4,800 rpm 410 Nm di 3,400 rpm Afrika, Asia, Australia, Eropa, Jepang, Timur Tengah, Amerika Utara, Inggris
HDJ1001 1HD-T 4.2 L turbodiesel I6 123 kW (165 hp) di 3,600 rpm 352 Nm di 2,000 rpm Afrika, Amerika Selatan
HDJ1002 1HD-FTE 4.2 L turbodiesel I6 150 kW (201 hp) di 3,400 rpm 430 Nm di 1,400 rpm Australia*, Eropa, Jepang, Inggris

*Tidak diluncurkan di Australia sampai tahun 2000.

J120 (2002-2008)[sunting | sunting sumber]

120 Series
Informasi
Juga disebutLexus GX 470
Masa produksiSeptember 2002–August 2009
Perakitan
Bodi & rangka
Mobil terkaitToyota 4Runner
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
  • 4-speed automatic
  • 5-speed automatic
  • 5-speed manual
  • 6-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 2.450 mm (96,5 in) (3-door)
  • 2.790 mm (109,8 in) (5-door)
Panjang4.810 mm (189,4 in)

Generasi ketiga Land Cruiser Prado, dan dijual di Amerika dengan nama Lexus GX470.

J150 (2009-Sekarang)[sunting | sunting sumber]

150 series
Toyota Land Cruiser Prado J150
Informasi
Masa produksi2009-sekarang
Bodi & rangka
PlatformTNGA-F
Penyalur daya
Mesin Bensin 3.5L Twin Turbo bensin v35a-fts V6
Diesel 3.3L Twin Turbo diesel f33a-ftv

Generasi keempat dari Land Cruiser Prado dan generasi kedua Lexus GX.

150 Series/Land Cruiser 150 Telah Dirilis atau debut di uea

150 Series Menggunakan Struktur bodi TNGA-F

Mesin 3.5L V6 Twin Turbo bensin v35a-fts

409 HP - 650 n•m

3.3L V6 Twin Turbo Diesel f33a-ftv

309 HP - 700 N•M

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Toyota Merú" (dalam bahasa Spanyol). Toyota Venezuela. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-24. 
  2. ^ a b "75 Years of Toyota | Vehicle Lineage | Land Cruiser Prado (90)". Toyota. 2012. Diakses tanggal 2018-11-30. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Toyota_Land_Cruiser_Prado&oldid=22833193"