Tünel
| Tünel | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Stasiun Karaköy. | |||
 Koordinat: 41°2′17″N 28°58′27″E / 41.03806°N 28.97417°E | |||
| Info | |||
| Pemilik | Munisipalitas Metropolitan Istanbul | ||
| Wilayah | Istanbul | ||
| Jenis | Funikular | ||
| Jumlah stasiun | 2 | ||
| Situs web | Tünel/Tunnel | ||
| Operasi | |||
| Dimulai | Januari 17, 1875 | ||
| Operator | İETT | ||
| Jumlah gerbong | 2 | ||
| Teknis | |||
| Panjang sistem | 573 m (0,573 km; 0,356 mi) | ||
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) (gauge standar) | ||
| |||
Stasiun kereta api di bawah tanah sebagai terowongan ditinggal kota “Istanbul, Turki” (Tünel) dibuka pada Minggu, 17 Januari 1875
Tünel (bahasa Indonesia: Terowongan ) adalah sebuah jalur kereta bawah tanah pendek di Istanbul, Turki. Jalur adalah sebuah funikular bawah tanah dengan dua stasiun, yang menghubungkan wilayah Karaköy dan Beyoğlu. Terletak di pesisir utara Tanduk Emas, terowongan kereta bawah tanah tersebut berjalan menuju atas bukit dari permukaan laut dan memiliki panjang sekitar 573 meter.[1] Dibuka pada 17 Januari 1875,[1] Tünel merupakan jalur kereta perkotaan subterania tertua ketiga di dunia, setelah London Underground (1863) dan Jalur Metro Athena 1 (1869). Tünel dapat dikatakan menjadi salah satu jalur kereta perkotaan pertama di benua Eropa.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
- Laman IETT resmi tentang Terowongan tersebut Diarsipkan 2018-07-24 di Wayback Machine. (Inggris)
 Bus |  | |
|---|---|---|
 Metro | ||
 Trem | ||
 Kereta komuter | ||
 Funikular | ||
 Metrobus | ||
 Feri | ||
 Lift udara | ||
 Alat pembayaran | ||
Jalur yang dimiringkan sedang dibangun dengan perencanaan tahun pembukaan. | ||
