Lompat ke isi

Suzuki e-Vitara

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Suzuki e-Vitara
スズキ e-ビターラ
Tampak depan (Suzuki e-Vitara)
Informasi
ProdusenSuzuki
Juga disebutToyota Urban Cruiser BEV
Masa produksi(rencana) 2025
PerakitanIndia: Ahmedabad, Gujarat (Suzuki Motor Gujarat)
Bodi & rangka
KelasSUV crossover subkompak (B)
Bentuk kerangkaSUV 5-pintu
PlatformHEARTECT-e
Penyalur daya
Motor listrikSinkronus Magnet Permanen
Daya keluar106 kW (142 hp; 144 PS) (Standard Range)
128 kW (172 hp; 174 PS) (Extended Range)
135 kW (181 hp; 184 PS) (AWD)
BateraiFinDreams LFP
  • 49 kWh
  • 61 kWh
Dimensi
Jarak sumbu roda2.700 mm (106,3 in)
Panjang4.275 mm (168,3 in)
Lebar1.800 mm (70,9 in)
Tinggi1.635 mm (64,4 in)
Berat kosong1.702–1.899 kg (3.752–4.187 pon)

Suzuki e-Vitara (Jepang: スズキ e-ビターラ) merupakan SUV crossover subkompak (segmen B) bertenaga listrik baterai yang diproduksi oleh Suzuki, perusahaan otomotif asal Jepang. Dipernekalkan pada November 2024, model ini menjadi mobil listrik perdana yang diproduksi oleh perusahaan tersebut. Model ini juga dipasarkan oleh Toyota sebagai Urban Cruiser BEV dengan redesain tampilan.

Model ini dipratinjau oleh Suzuki eVX Concept yang ditampilkan di ajang Auto Expo 2023 pada Januari 2023, sebelum versi produksinya diperkenalkan di Milano, Lombardia, Italia pada 4 November 2024. Versi Toyota yang bernama Urban Cruiser diperkenalkan pada 12 Desember 2024, setelah dipratinjau oleh Toyota Urban SUV Concept pada Desember 2023 di Eropa.

e-Vitara (dan Urban Cruiser BEV) diklaim dikembangkan pada platform skateboard khusus EV dari Suzuki yaitu HEARTECT-e, yang dikembangkan untuk rigiditas struktural yang lebih baik dan gaya gravitasi yang lebih rendah. Kedua model tersebut memiliki dua opsi baterai: Baterai 49 kWh dengan tenaga 106 kW (142 hp; 144 PS) dan baterai 61 kWh dengan tenaga 128 kW (172 hp; 174 PS). Keduanya memakai baterai berjenis LFP Blade Battery yang diproduksi oleh BYD. Tipe tertinggi dari e-Vitara (dan Urban Cruiser BEV) akan memakai sistem penggerak semua roda khusus untuk mobil listrik dari Suzuki yaitu AllGrip-e, dengan baterai yang menghasilkan tenaga 135 kW (181 hp; 184 PS) dan torsi 300 N⋅m (30.6 kg⋅m; 221 lb⋅ft), dengan mode berkendara adaptif yang disesuaikan dengan beragam kondisi berkendara. Platform ini juga mengintegrasikan teknologi eAxle yang dibuat atas kolaborasi denagn Toyota.

e-Vitara (dan Urban Cruiser BEV) mulai diproduksi pada 26 Agustus 2025 di pabrik Suzuki Motor Gujarat di Ahmedabad, Gujarat, India, dengan 50 persen dari kapasitas produksinya dikhususkan untuk diekspor ke Eropa dan pasar global lainnya, termasuk Jepang. e-Vitara diperkenalkan di India pada Bharat Mobility Expo 2025 pada Januari 2025, sementara itu, pasar Eropa dan Jepang meluncurkannya pada pertengahan 2025, sedangkan Indonesia telah memperkenalkan e-Vitara dan Urban Cruiser BEV pada Juli 2025 di ajang GIIAS 2025.

Keselamatan

[sunting | sunting sumber]

Baik e-Vitara maupun Urban Cruiser BEV sama-sama telah dites tabrak oleh Euro NCAP dengan hasil perolehan bintang 4.

TBA

Urban Cruiser BEV

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]

TBA

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]