Stasiun kereta api Pusat Chennai
Pusat Chennai (Pusat Madras) चेन्नई சென்னை நடுவம் | |
|---|---|
| Stasiun Terminal Stasiun jalur kereta api India | |
 Bangunan utama stasiun tersebut | |
| Lokasi | |
| Koordinat | 13°04′57″N 80°16′30″E / 13.0826°N 80.2750°EKoordinat: 13°04′57″N 80°16′30″E / 13.0826°N 80.2750°E |
| Ketinggian | 3.465 meter (11.368 ft) |
| Pemilik | Pemerintah India |
| Operator | Jalur Kereta Api Indian |
| Jalur | Chennai-Delhi Chennai-Howrah Chennai-Mumbai Chennai-Bangalore |
| Jumlah peron | 12 |
| Layanan | MTC, Jalur Kereta Api Subperkotaan, MRTS |
| Konstruksi | |
| Jenis struktur | Romanesque[3] |
| Parkir | tersedia |
| Akses difabel | Yes |
| Informasi lain | |
| Status | difungsikan |
| Kode stasiun | MAS |
| Zona | Jalur Kereta Api Selatan |
| Divisi | Chennai (Madras) |
| Sejarah | |
| Dibuka | 1873[4] |
| Dibangun kembali | 1959, 1998 |
| Elektrifikasi | 1931[5] |
| Nama sebelumnya | Jalur Kereta Api Madras dan Mahratta Selatan |
| Penumpang | |
| 2012 | 350,000/hari |
| Lokasi pada peta | |
Pusat Chennai, atau Pusat Madras, adalah sebuah terminal jalur kereta api utama di kota Chennai, yang dulunya dikenal sebagai Madras. Tempat tersebut berdekatan dengan markas besar saat ini dari Jalur Kereta Api Selatan, serta Gedung Ripon, dan merupakan salah satu pusat jalur kereta api paling penting di India Selatan. Stasiun pusat jalur kereta api utama lain di kota tersebut adalah Chennai Egmore dan Tambaram. Pusat Chennai menghubungkan kota tersebut dengan New Delhi dan kota-kota penting di India seperti Ahmedabad, Bangalore, Bhopal, Coimbatore, Hyderabad, Jaipur, Kolkata, Lucknow, Mumbai, Patna, Varanasi, Thiruvananthapuram, dan lain-lain. Stasiun jalur kereta api yang berusia 138 tahun tersebut adalah salah satu markah tanah paling penting di Chennai, yang dirancang oleh arsitek George Harding.[6] Bersama dengan Pantai Chennai, stasiun tersebut juga merupakan pusat utama pada sistem Jalur Kereta Api Subperkotaan Chennai.
Pusat Chennai dijadikan sebagai markah tanah simbolik bagi orang-orang di India Selatan karena stasiun tersebut bertugas sebagai gerbang utama bagi setiap orang yang berkunjung ke India Selatan pada zaman penjajahan Inggris. Sekitar 350,000 penumpang memakai terminal tersebut setiap hari.[7] Chennai Egmore, Coimbatore Junction dan Pusat Chennai adalah stasiun paling berprofit dari Jalur Kereta Api Selatan.[8]
Dalam budaya populer[sunting | sunting sumber]
Stasiun jalur kereta api Pusat Chennai adalah salah satu markah tanah paling berpengaruh di kota tersebut yang sering ditampilkan dalam film-film dan budaya pop lainnya di wilayah tersebut. Stasiun tersebut telah digunakan dalam sejumlah novel, film dan produksi televisi India selama sepanjang tahun. Beberapa film dan program televisi difilmkan di stasiun tersebut, yakni:
- Cochin Express (1967) (Malayalam)[9]
- Madrasapattinam (2010) (Tamil)
Pada 2009, Departemen Pos menampilkan Pusat Chennai dalam sebuah perangko pos.[10]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ G, Jagannath (12 March 2012). "Skywalk soon to be reality". Deccan Chronicle. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-03-16. Diakses tanggal 3 November 2012.
- ^ "Chennai Metro all set to start tunnelling". The Hindu. 15 July 2012. Diakses tanggal 3 November 2012.
- ^ "ORIGIN AND DEVELOPMENT OF SOUTHERN RAILWAY" (PDF). Shodhganga. hlm. 6. Diakses tanggal 25 Desember 2013.
- ^ "IR History: Early Days – I". IRFCA. Diakses tanggal 26 November 2012.
- ^ "Electric Traction-I". IRFCA. Diakses tanggal 26 November 2012.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaHindu_LongHistoryOfService - ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaDC_CentralLacksWaterFacility - ^ "Southern railway". Yatra.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-13. Diakses tanggal 7 November 2012.
- ^ Vardhan, Harsh (Oktober 2006). "Indian Steam in Cinema". IRFCA.org. Diakses tanggal 17 November 2012.
- ^ Mariappan, Julie (13 Juli 2010). "Ripon Buildings to get stamp of recognition". The Times of India. Chennai: The Times of India. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-09-09. Diakses tanggal 9 November 2012.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- Peta Satelit Google dari Pusat Madras
- How to get Metro Train routes and timing information for Chennai
Templat:Topik Chennai Templat:Transportasi di Chennai
Templat:Stasiun jalur kereta api di Tamil Nadu Templat:Jalur kereta api di Selatan India Templat:100 stasiun teratas yang dibukukan dari Jalur Kereta Api India