Stasiun Tanjung Rambang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Tanjung Rambang
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun TJR.png
  • Singkatan: TJR
  • Nomor: 6501
  • Kode panggil: TANJUNG
Stasiun Tanjungrambang 08-2015.jpg
Stasiun Tanjungrambang
Lokasi
ProvinsiSumatra Selatan
KotaPrabumulih
KecamatanRambang Kapak Tengah
KelurahanTanjung Rambang
Kode pos31131
Informasi lain
OperatorDivisi Regional IV Tanjungkarang
Kelas stasiun[1]III/kecil
Ketinggian+20 m
Letak[2]km 309+260 lintas PanjangTanjungkarangPrabumulih
LayananSriwijaya dan Rajabasa (arah Kertapati)
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur3
  • jalur 2: sepur lurus jalur tunggal arah Baturaja-Blambangan Umpu dan jalur ganda dari arah Prabumulih
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Prabumulih

Stasiun Tanjung Rambang (TJR) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tanjung Rambang, Rambang Kapak Tengah, Prabumulih. Walaupun berada di Provinsi Sumatra Selatan, stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling utara di Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Sejak dibangunnya jalur ganda yang melayani rute Muara Enim–Tanjung Rambang, stasiun ini kini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Prabumulih serta sepur lurus jalur tunggal arah Baturaja dan jalur 3 sebagai sepur lurus baru arah Prabumulih. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk menampung KA babaranjang.[3][4] Stasiun ini tidak memiliki peron.

Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api. Perjalanan kereta api penumpang reguler yang menuju Kertapati berhenti di stasiun ini selama kurang lebih 2 menit berdasarkan Gapeka 2017. Hal ini harus dilakukan karena stasiun ini merupakan peralihan dari jalur tunggal menjadi jalur ganda, sehingga agar meyakinkan bahwa jalur di depannya aman dari kereta api lawan, kereta diberhentikan sejenak hingga jalur di depannya aman.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ "KERETA API: Jalur ganda Prabumulih-Muara Enim tuntas akhir 2013 | Ekonomi". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-04-22. 
  4. ^ "Dahlan-Jonan Resmikan 11 Stasiun Baru dan Jalur Ganda Kereta Api di Sumsel". detikfinance. Diakses tanggal 2019-04-22. 
Stasiun sebelumnya   Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg Lintas Kereta Api Indonesia Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg   Stasiun berikutnya
menuju Prabumulih
Prabumulih–Panjang
menuju Panjang

Koordinat: 3°32′39″S 104°15′43″E / 3.544066°S 104.261842°E / -3.544066; 104.261842