Stasiun Tanjungkarang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Stasiun Tanjung Karang)
Lompat ke: navigasi, cari
Stasiun Tanjungkarang
Stasiun Tanjung Karang September 2015.JPG
Stasiun Tanjungkarang sesudah direnovasi pada tahun 2015.
Letak
Provinsi Lampung
Kota Bandar Lampung
Kecamatan Enggal
Kelurahan Gunung Sari
Alamat Jalan Kotaraja No. 1
Kode pos 35111
Koordinat geografis 5°24′32″LS 105°15′36″BT / 5,408847°LS 105,260062°BT / -5.408847; 105.260062
Sejarah
Dibuka 3 Agustus 1914
Informasi lain
Operator Subdivre III.2 Tanjungkarang
Kelas stasiun I
Singkatan stasiun TNK
Ketinggian ±96 m
Letak km 12+230[1]
Layanan Penumpang:
Limited Express Sriwijaya
Rajabasa
Way Umpu
Seminung.
Lainnya:
Persilangan kereta api barang
Dipo lokomotif
Dipo kereta
Fasilitas
Tata letak stasiun
Continuation backward
Ke Labuanratu
Unknown route-map component "STRc2" Unknown route-map component "ABZg3"
Unknown route-map component "STR+1" Unknown route-map component "STR+c4"
Straight track Straight track
Straight track Straight track
Straight track Straight track
Straight track Straight track
Straight track Straight track
Unknown route-map component "RP2q" Unknown route-map component "SKRZ-G2o-R" Unknown route-map component "SKRZ-G2o-L" Unknown route-map component "RP2q"
Straight track Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STRc3"
Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "STR+4" Unknown route-map component "v-KDSTa"
Pemutar rel
Straight track Straight track Straight track
Unknown route-map component "v-STR2" + Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "STRc3"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "ENDEg" Unknown route-map component "ENDEg" Unknown route-map component "STRc2"
Unknown route-map component "v-STR" + Unknown route-map component "v-STR3" + Unknown route-map component "v-SHI2gr" + Unknown route-map component "ÜWc1"
Unknown route-map component "SPLa+4"
Straight track Straight track Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "SPLa+1"
Unknown route-map component "vSTR" + Unknown route-map component "ÜWc4"
Unknown route-map component "vSTR"
Unknown route-map component "STR+c2" Unknown route-map component "ABZg3" Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR"
Unknown route-map component "ABZg+1" Unknown route-map component "STR+c4" Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STR+c3" Straight track Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR" Unknown route-map component "vSTR"
Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4" Unknown route-map component "STR+c2"
Unknown route-map component "SPLe2" + Unknown route-map component "vSTR3-"
Unknown route-map component "vSTR" + Unknown route-map component "ÜWc23"
Unknown route-map component "SPLe3"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "ABZg2"
Unknown route-map component "ABZg+1" + Unknown route-map component "ÜWc3"
Unknown route-map component "STRc14"
Unknown route-map component "v-SHI2g+r" + Unknown route-map component "v-STR+4" + Unknown route-map component "v-STR+1"
Unknown route-map component "STRc4"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c1" Unknown route-map component "ABZg+4" Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSr" Straight track Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSr" Straight track Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "BUILDING"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num1r"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num2r"
Unknown route-map component "STR+BSlr" + Unknown route-map component "num3r"
Unknown route-map component "STR+BSr" + Unknown route-map component "num4r"
Straight track Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSr" Straight track Unknown route-map component "v-STR"
Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSlr" Unknown route-map component "STR+BSr" Straight track Unknown route-map component "STRc2" Unknown route-map component "v-STR3"
Straight track Straight track Straight track Unknown route-map component "STR+c2" Unknown route-map component "STR3+c2" Unknown route-map component "STR3+1" Unknown route-map component "STRc4"
Straight track Straight track Straight track
Unknown route-map component "ABZg+1" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "STR3+1+c4" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "ABZg2" Unknown route-map component "STR+c3" Unknown route-map component "STR+c2" Unknown route-map component "ABZ3+1g" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "STR+c1"
Unknown route-map component "ABZg+4" + Unknown route-map component "ÜWc2"
Unknown route-map component "ABZ3+1g" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "ENDEf" Unknown route-map component "ABZg+1" Unknown route-map component "STRc4"
Unknown route-map component "RP2q" Unknown route-map component "SKRZ-G2BUE" Unknown route-map component "RP2q"
Continuation forward
Ke Garuntang

Stasiun Tanjungkarang (TNK) merupakan stasiun KA terbesar di Provinsi Lampung. Stasiun merupakan salah satu stasiun dalam jalur kereta api yang menghubungkan Bandarlampung dengan Kota Palembang, Sumatera Selatan. Stasiun berketinggian +96 m ini merupakan pusat Sub Divisi Regional III.2 Tanjungkarang.

Sejarah Singkat[sunting | sunting sumber]

Stasiun Tanjung Karang sebelum direnovasi.

Lintasan kereta di Sumatera Selatan pertama kali dibangun sepanjang 12 kilometer dari Panjang menuju Tanjungkarang, Lampung. Jalur rel ini mulai dilalui kereta pada tanggal 3 Agustus 1914, yang kemudian dapat dijadikan acuan sebagai tahun mulai beroperasinya stasiun ini.

Selayang Pandang[sunting | sunting sumber]

KA penumpang yang saat ini beroperasi dari stasium Tanjungkarang adalah KA Sriwijaya (eksekutif dan bisnis) berangkat jam 21.00 WIB tujuan Stasiun Kertapati di Palembang dan KA Ekspres Rajabasa (ekonomi) berangkat jam 08.30 WIB tujuan Stasiun Kertapati. selain itu juga terdapat KRDI Seminung dan Way Umpu yang melayani jalur Bandarlampung-Kotabumi, Lampung Utara.

Namun untuk KA barang seperti batubara dan pulp, stasiun ini hanya melayani persilangannya saja, sebab bongkar muat barang dipusatkan di Stasiun Tarahan, yang berada di sebelah selatan Kota Bandar Lampung. Karena stasiun ini terhitung besar, maka seluruh KA barang (termasuk Babaranjang) berhenti normal di stasiun ini.

Dipo lokomotif Tanjungkarang yang terletak satu kompleks dengan stasiun Tanjungkarang ini, merupakan satu-satunya dipo lokomotif di Indonesia yang memiliki lokomotif CC202, CC205, CC203 berlivery hijau yang khas milik PT. Tanjung Enim Lestari (TEL). Di sebelah dipo lokomotif, terdapat dipo kereta penumpang yang sehari-sehari mengatur dan merawat rolling stock untuk dinasan kereta api penumpang.

Rincian Singkat Stasiun[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki 4 jalur utama, dengan 1 sepur lurus (jalur 2) serta 3 sepur belok yaitu jalur 1, 3, dan 4. Jalur 2 merupakan jalur untuk KA yang berjalan langsung serta BBR isian yang harus bersilang (karena BBR isian merupakan KA prioritas dan tidak boleh masuk sepur belok), walaupun pada kenyataannya seluruh KA wajib berhenti di stasiun ini. Jalur 3 dan 4 digunakan untuk pemberangkatan dan kedatangan KA penumpang dan peronnya sudah peron tinggi untuk mempermudah penumpang naik ke dalam KA. Jalur 1 merupakan sepur belok panjang untuk bersilangnya KA barang. Awalnya jalur 1 memiliki panjang jalur yang hampir sama dengan jalur 4, tetapi diperpanjang hingga ke rumah sinyal km 14 (pos C).[2]

Kereta api penumpang[sunting | sunting sumber]

Nama Kereta Tujuan Pemberhentian Kelas
Limex Sriwijaya Palembang Kertapati Kotabumi, Martapura, Baturaja, dan Prabumulih Eksekutif/Bisnis
Rajabasa Palembang Kertapati Kotabumi, Martapura, Baturaja, dan Prabumulih Ekonomi AC
Seminung Kotabumi Labuhanratu, Bekri, dan Blambangan Pagar Ekonomi AC
Way Umpu Kotabumi Labuhanratu, Bekri, dan Blambangan Pagar Ekonomi AC

Jadwal Kereta Api[sunting | sunting sumber]

Jadwal KA JJ di Stasiun Tanjungkarang (TNK) sesuai GAPEKA 2015.[3]
No. KA Nama kereta Kelas Stasiun keberangkatan Waktu keberangkatan Stasiun kedatangan Waktu kedatangan
S1 Limex Sriwijaya Eksekutif, Bisnis Kertapati 21.00 Tanjung Karang 09.05
S2 Limex Sriwijaya Eksekutif, Bisnis Tanjung Karang 21.00 Kertapati 08.58
S7 Rajabasa Ekonomi AC Kertapati 08.30 Tanjung Karang 19.41
S8 Rajabasa Ekonomi AC Tanjung Karang 08.30 Kertapati 18.15
Jadwal KA Lokal di Stasiun Tanjungkarang (TNK)
No. KA Nama kereta Kelas Stasiun keberangkatan Waktu keberangkatan Stasiun kedatangan Waktu kedatangan
S9 Seminung Ekonomi Kotabumi 10.35 Tanjung Karang 12.49
S10 Seminung Ekonomi Tanjung Karang 06.30 Kotabumi 08.42
S11 Way Umpu Ekonomi AC Kotabumi 16.45 Tanjung Karang 18.56
S12 Way Umpu Ekonomi AC Tanjung Karang 13.30 Kotabumi 15.58

Referensi[sunting | sunting sumber]

Stasiun sebelumnya: Jalur kereta api Panjang-Prabumulih Stasiun berikutnya:
Pos blok intermediate Garuntang Stasiun Labuanratu

Koordinat: 5°24′32″LS 105°15′36″BT / 5,408847°LS 105,260062°BT / -5.408847; 105.260062