Stasiun Halaban

Stasiun Halaban

**Halaban**
+10 m
	Halaban; +10 m
	Stasiun Halaban pada saat konstruksi
Lokasi	Halaban, Besitang, Langkat, Sumatera Utara 20859; Indonesia;
Koordinat	4°6′44.312″N 98°4′55.416″E / 4.11230889°N 98.08206000°EKoordinat: 4°6′44.312″N 98°4′55.416″E / 4.11230889°N 98.08206000°E
Ketinggian	+10 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh; ; ;
Letak	km 472+216 lintas Ulee Lheue–Banda Aceh–Sigli–Langsa–Pangkalan Susu
Jumlah peron	2 (peron pulau dan peron sisi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2 jalur lurus)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	HLB;
Sejarah
Dibuka	2 April 1917
Ditutup	1978
Tanggal penting
Dibuka kembali	TBA
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Halaban (HLB) adalah stasiun kereta api yang terletak di Halaban, Besitang, Langkat, terletak pada ketinggian +10 m, termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Untuk saat ini, stasiun ini merupakan stasiun yang lokasinya paling utara di Sumatera Utara dan Kabupaten Langkat.

Stasiun ini dahulu merupakan stasiun kecil peninggalan Atjeh Tram yang ditutup pada tahun 1970 hingga 1980-an karena okupansi yang minim, penumpang gelap, dan kalah bersaing dengan mobil pribadi. Namun semenjak pembangunan kembali jalur kereta api lintas Aceh yang dicanangkan oleh Kementerian Perhubungan dalam rangka menyukseskan jalur kereta api Trans-Sumatra, stasiun ini dipilih sebagai salah satu dari tiga stasiun di ruas pertama lintas Aceh, Besitang–Sungai Liput. Pertama kali peletakan batu pertama pada 2017, stasiun ini direncanakan akan menjadi ekstensi dari jalur kereta api Besitang–Binjai yang telah selesai dikerjakan sebelumnya.^[3]^[4]

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ - (2020-01-09). "[MEDAN] Pembangunan Jalur KA Besitang-Langsa Berjalan 83 Persen". Heta News. Diakses tanggal 2020-12-06.
^ "Pembangunan Proyek Jalur Kereta Sumut-Aceh Capai 83%, Ditarget Rampung Tahun Ini". iNews.ID. 2020-01-10. Diakses tanggal 2020-12-06.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sungai Liput ke arah Ulee Lheue		Ulee Lheue–Pangkalan Susu Trase DJKA		Sei Sirah ke arah Pangkalan Susu

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Utara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] - (2020-01-09). "[MEDAN] Pembangunan Jalur KA Besitang-Langsa Berjalan 83 Persen". Heta News. Diakses tanggal 2020-12-06.

[4] "Pembangunan Proyek Jalur Kereta Sumut-Aceh Capai 83%, Ditarget Rampung Tahun Ini". iNews.ID. 2020-01-10. Diakses tanggal 2020-12-06.

[1]

[2]

[3]

[4]