Stasiun Blimbing (Malang)

Untuk stasiun kereta api lain dengan nama sama, lihat Stasiun Blimbing (disambiguasi).

Untuk kegunaan lain, lihat BMG.

Artikel ini bukan mengenai belimbing atau Stasiun Blimbing (Jombang).

Stasiun Blimbing PD23
Bangunan Stasiun Blimbing peninggalan Staatsspoorwegen yang hingga kini masih beroperasi
Lokasi	Jalan Stasiun Blimbing Purwodadi, Blimbing, Malang, Jawa Timur Indonesia
Koordinat	7°56′11″S 112°38′30″E
Ketinggian	+460 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 44+946 lintas Bangil-Blitar-Kertosono km 5+881 lintas Malang Jagalan–Blimbing–Singosari MS km 0+000 lintas Blimbing–Tumpang
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Commuter Line Dhoho dan Penataran
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BMG 5101
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Malang Perjalanan satu arah Commuter Line Dhoho Lingkar Jawa Timur Via Kertosono-Blitar-Malang berlawanan arah jarum jam Singosari menuju Surabaya Kota Commuter Line Dhoho Blitar-Surabaya Kota via Malang berlawanan arah jarum jam Commuter Line Dhoho Malang-Surabaya Kota berlawanan arah jarum jam Singosari Perjalanan satu arah Commuter Line Penataran Lingkar Jawa Timur Via Malang-Blitar-Kertosono searah jarum jam Malang menuju Surabaya Kota Commuter Line Penataran Surabaya Kota-Malang searah jarum jam Malang Terminus Commuter Line Penataran Surabaya Kota-Blitar via Malang searah jarum jam Malang menuju Blitar
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun ke Malang JPL 63 Jl. Adi Sucipto ke Singosari
Lokasi pada peta

Stasiun Blimbing (BMG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Purwodadi, Blimbing, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +460 m ini merupakan stasiun kereta api paling utara di Kota Malang dan berada dalam pengelolaan KAI Commuter. Stasiun ini terletak 200 meter dari jalan utama Malang–Tumpang dan berjarak 91,6 km arah selatan dari Surabaya Kota.

Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Sejarah

Pada masa Hindia Belanda, stasiun ini dijadikan stasiun singgah untuk perusahaan trem swasta yang beroperasi di wilayah Malang, yaitu Malang Stoomtram Maatschappij.

Dari stasiun ini ke arah timur, dahulu terdapat jalur kereta api menuju Tumpang yang juga memiliki percabangan menuju Bandara Abdul Rachman Saleh—kini jalur tersebut telah dinonaktifkan.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

PD23
G	Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1		P Commuter Line Penataran, tujuan Malang/Blitar/Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam)	→ (Malang)
	← (Singosari)	D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota (rute memutar berlawanan arah jarum jam)
Peron pulau
Jalur 2	←	Sepur lurus	→
		P Commuter Line Penataran, tujuan Malang/Blitar/Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam)	→ (Malang)
	← (Singosari)	D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota (rute memutar berlawanan arah jarum jam)
Peron pulau
Jalur 3		P Commuter Line Penataran, tujuan Malang/Blitar/Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam)	→ (Malang)
	← (Singosari)	D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota (rute memutar berlawanan arah jarum jam)

Pada pertengahan 2025, peron pulau eksisting di antara jalur 1 dan 2 stasiun ini ditinggikan sehingga memudahkan penumpang naik turun kereta api. Terdapat juga peron pulau baru yang tinggi yang dibangun di antara jalur 2 dan 3. Selain itu, di emplasemen stasiun ini ditambahkan kanopi (overcapping) agar penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
P Penataran	Surabaya Kota	Surabaya Kota	Perjalanan memutar searah jarum jam via Malang–Blitar–Kertosono.
		Blitar	Perjalanan searah jarum jam via Malang pada jadwal sore.
		Malang	Hanya jadwal malam.
D Dhoho		Surabaya Kota	Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono–Blitar–Malang.
	Blitar		Perjalanan berlawanan arah jarum jam jam via Malang pada jadwal pagi.
	Malang		Hanya jadwal pagi.

Insiden

Pada hari Sabtu sore bulan Juni 1934, sebuah kereta api tergelincir di Stasiun Blimbing lintas Malang–Bangil sehingga rangkaian kereta keluar dari lintasan. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api menuju Malang terhambat.

Galeri

• Bangunan stasiun peninggalan Staatsspoorwegen
• 
  Stasiun Blimbing dilihat dari arah barat
• 
  Stasiun Blimbing pada tahun 2011
• 
  Bangunan gudang yang terletak di sebelah utara stasiun

• Bangunan stasiun peninggalan Malang Stoomtram Maatschappij
• 
  Bangunan stasiun peninggalan Malang Stoomtram Maatschappij yang kini digunakan sebagai tempat tinggal warga
• 
  Ubin lantai bangunan stasiun yang masih menyerupai bentuk asli
• 
  Tampak samping bangunan stasiun

Pranala luar

(Indonesia) Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Malang menuju Kertosono		Kertosono–Bangil		Singosari menuju Bangil
Glintung menuju Malang Kotalama		Malang Kotalama–Blimbing–Singosari Lintas utama MS		Arjosari menuju Singosari MS
Terminus		Blimbing–Tumpang Lintas cabang MS		Wendit menuju Tumpang