Stasiun Blimbing (Malang)

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Blimbing

T15PD15
Stasiun Blimbing T15PD15
	Bangunan Stasiun Blimbing peninggalan Staatsspoorwegen yang hingga kini masih beroperasi
Lokasi	Jalan Stasiun Blimbing; Purwodadi, Blimbing, Malang, Jawa Timur; Indonesia
Koordinat	7°56′24″S 112°38′42″E / 7.940033°S 112.645014°EKoordinat: 7°56′24″S 112°38′42″E / 7.940033°S 112.645014°E
Ketinggian	+460 m
Operator	KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 44+946 lintas Bangil-Blitar-Kertosono; km 5+881 lintas Malang Jagalan–Blimbing–Singosari MS; km 0+000 lintas Blimbing–Tumpang;
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	BMG; 5101;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta

Stasiun Blimbing (BMG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Purwodadi, Blimbing, Malang. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling utara di Kota Malang dan berada dalam pengelolaan KAI Commuter. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Pada masa Hindia Belanda, stasiun ini dijadikan stasiun singgah untuk perusahaan trem swasta yang beroperasi di wilayah Malang, yaitu Malang Stoomtram Maatschappij.

Stasiun ini terletak 200 meter dari jalan utama Malang–Tumpang. Dari stasiun ini ke arah timur, terdapat jalur kereta api menuju Tumpang yang juga memiliki percabangan menuju Bandara Abdul Rachman Saleh—kini jalur tersebut telah dinonaktifkan.

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada hari Sabtu sore bulan Juni 1934, sebuah kereta api tergelincir di Stasiun Blimbing lintas Malang–Bangil sehingga rangkaian kereta keluar dari lintasan. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api menuju Malang terhambat.^[3]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Lokal[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Penataran	Surabaya (Gubeng atau Kota)	Via Malang
Penataran	Blitar	Via Malang
Tumapel	Surabaya Kota	-
Tumapel	Malang	-

Galeri[sunting | sunting sumber]

Bangunan stasiun peninggalan Staatsspoorwegen
Stasiun Blimbing dilihat dari arah barat
Stasiun Blimbing pada tahun 2011
Bangunan gudang yang terletak di sebelah utara stasiun

Bangunan stasiun peninggalan Malang Stoomtram Maatschappij
Bangunan stasiun peninggalan Malang Stoomtram Maatschappij yang kini digunakan sebagai tempat tinggal warga
Ubin lantai bangunan stasiun yang masih menyerupai bentuk asli
Tampak samping bangunan stasiun

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Malang: Trein-ontsporing". De Indische Courant van Maandag. 4 Juni 1934

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Malang ke arah Kertosono	Kertosono–Bangil	Singosari ke arah Bangil
Glintung ke arah Malang Kotalama	Malang Kotalama–Blimbing–Singosari Lintas utama MS	Arjosari ke arah Singosari MS
Terminus	Blimbing–Tumpang Lintas cabang MS	Wendit ke arah Tumpang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Malang: Trein-ontsporing". De Indische Courant van Maandag. 4 Juni 1934

[1]

[2]

[3]