Stasiun Blimbing (Malang)

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Stasiun Blimbing

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun BMG.png
StasiunBlimbing.jpg
Bangunan Stasiun Blimbing peninggalan Staatsspoorwegen yang hingga kini masih beroperasi
LokasiJalan Stasiun Blimbing
Purwodadi, Blimbing, Malang, Jawa Timur
Indonesia
Koordinat7°56′24″S 112°38′42″E / 7.940033°S 112.645014°E / -7.940033; 112.645014Koordinat: 7°56′24″S 112°38′42″E / 7.940033°S 112.645014°E / -7.940033; 112.645014
Ketinggian+460 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak dari pangkal
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • BMG
  • 5101
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Singosari Penataran
Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.
Malang
ke arah Blitar
Tumapel
Surabaya Kota–Malang, p.p.
Malang
Terminus
Layanan
Penataran dan Tumapel
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiketHanya dilayani di KAI Access.[3]
Lokasi pada peta
Stasiun Blimbing berlokasi di Indonesia
Stasiun Blimbing
Stasiun Blimbing
Lokasi di Indonesia
Bangunan stasiun peninggalan Malang Stoomtram Maatschappij yang kini digunakan sebagai tempat tinggal warga

Stasiun Blimbing (BMG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Purwodadi, Blimbing, Malang; pada ketinggian +460 m; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun kereta api paling utara di Kota Malang. Pada masa Hindia Belanda, stasiun ini dijadikan stasiun singgah untuk perusahaan trem swasta yang beroperasi di wilayah Malang, yaitu Malang Stoomtram Maatschappij. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun ini terletak 200 meter dari jalan utama Malang–Tumpang. Dari stasiun ini ke arah timur, terdapat jalur kereta api menuju Tumpang yang juga memiliki percabangan menuju Bandara Abdul Rachman Saleh—kini jalur tersebut telah dinonaktifkan.

Insiden[sunting | sunting sumber]

Pada hari Sabtu sore bulan Juni 1934, sebuah kereta api tergelincir di Stasiun Blimbing lintas Malang–Bangil sehingga rangkaian kereta keluar dari lintasan. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api menuju Malang terhambat.[4]

Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Penumpang lokal ekonomi[sunting | sunting sumber]

Persilangan dan persusulan[sunting | sunting sumber]

Jadwal kereta api[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Blimbing per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Kereta api Penataran
Tujuan Blitar via Malang Tujuan Surabaya

(Gubeng atau Kota)

367 07.09 07.11 370 06.18 06.25
369 10.21 10.33 372 13.17 13.19
371 14.03 14.09 374 17.47 17.54
373 20.02 20.06 376 19.58 20.04
Kereta api Tumapel
Tujuan Malang Tujuan Surabaya Kota
375 23.17 23.19 368 04.22 04.24

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Trisnaningtyas, F. (1 Januari 2021). "Mulai 1 Januari 2021, Pesan Tiket KA Dilayani Online, Loket Stasiun Hanya untuk Go Show". Solopos. Diakses tanggal 2021-06-10. 
  4. ^ "Malang: Trein-ontsporing". De Indische Courant van Maandag. 4 Juni 1934
Stasiun sebelumnya DJKA Kemenhub Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Malang
ke arah Kertosono
Kertosono–Bangil Singosari
ke arah Bangil
Glintung Malang Kotalama–Blimbing–Singosari Arjosari
ke arah Singosari MS
Terminus Blimbing–Tumpang Wendit
ke arah Tumpang