Lompat ke isi

Sistem Kanton

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Tempat perdagangan Kanton sekitar tahun 1850
Suasana di Tiongkok (1852, p.Vignette)[1]

Sistem Kanton (1757–1842) berfungsi sebagai sarana bagi Tiongkok untuk mengendalikan perdagangan dengan barat dalam negaranya sendiri dengan memusatkan semua perdagangan di pelabuhan selatan di Kanton (kini Guangzhou). Dikenal dalam bahasa Tionghoa sebagai Yī kǒu tōng shāng (一口通商, "Sistem perdagangan pelabuhan tunggal"), kebijakan ini muncul pada tahun 1757 sebagai tanggapan terhadap apa yang dipandang oleh pihak para kaisar Tiongkok berturut-turut sebagai ancaman politik dan komersial dari luar negeri.

Sejak akhir abad ketujuh belas dan seterusnya, para pedagang Tiongkok dikenal sebagai Hong (háng, 行 ) mengelola semua perdagangan di pelabuhan tersebut. Dijalankan dari Tiga Belas Pabrik yang terletak di tepi Sungai Mutiara di luar Kanton, pada tahun 1760, atas perintah Kaisar Qianlong Qing, mereka secara resmi disetujui sebagai suatu monopoli yang dikenal sebagai Cohong. Setelah itu, para pedagang Tiongkok berurusan dengan perdagangan luar negeri (dikenal sebagai yángháng (洋行, arti harfiah "para pedagang samudra", yakni "para pedagang seberang lautan" atau "para pedagang asing") bertindak melalui Cohong di bawah pengawasan dari Penyelia Bea Cukai Guangdong (Yuèhǎi guānbù jiàn dù, 粵海關部監督), secara informal dikenal sebagai "Hoppo", dan Gubernur Jenderal Guangzhou dan Guangxi.

Asal- usul

[sunting | sunting sumber]

Pada awal masa pemerintahannya, Kaisar Kangxi (berkuasa 1661–1722) menghadapi sejumlah tantangan, salah satunya yang terbesar adalah mengintegrasikan dinastinya yang relatif baru dengan rakyat Tiongkok yang mayoritas Han.[2] Qing Manchu baru mulai berkuasa pada tahun 1644, menggantikan Dinasti Ming. Dukungan untuk para penguasa sebelumnya tetap kuat, terutama di bagian selatan negara tersebut.[3] Kangxi dua kali melarang semua perdagangan maritim karena alasan strategis, untuk mencegah setiap kemungkinan upaya kudeta melalui transportasi perairan.[4] Beberapa pemberontakan terjadi, termasuk yang dipimpin oleh loyalis Ming Koxinga dan secara terpisah Pemberontakan Tiga Taklukan,[5] yang menyebabkan direbutnya Taiwan pada 1683.

Begitu pemberontakan telah dipadamkan, pada tahun 1684 Kangxi mengeluarkan sebuah titah:

"Sekarang seluruh negeri bersatu, di mana-mana ada kedamaian dan ketenangan, hubungan Manchu-Han terintegrasi sepenuhnya, jadi saya perintahkan Anda untuk pergi ke luar negeri dan berdagang untuk menunjukkan sifat berpenduduk banyak dan makmur dari pemerintahan kita. Dengan titah kekaisaran, saya membuka laut untuk perdagangan." [6]

Catatan dan referensi

[sunting | sunting sumber]

Catatan

  1. ^ "Scene in China" (PDF). The Wesleyan Juvenile Offering: A Miscellany of Missionary Information for Young Persons. Wesleyan Missionary Society. IX: Vignette. 1852. Diakses tanggal 24 February 2016. 
  2. ^ Li, X. (2012). China at War: An Encyclopedia. ABC-CLIO. hlm. 201. ISBN 978-1-59884-415-3. 
  3. ^ Mote, F.W. (2003). Imperial China 900-1800. Harvard University Press. hlm. 850. ISBN 978-0-674-01212-7. 
  4. ^ Schottenhammer 2007, hlm. 31.
  5. ^ Li 1977, hlm. 363.
  6. ^ 今海内一统,寰宇宁谧,满汉人民相同一体,令出洋贸易,以彰富庶之治,得旨开海贸易 from 周膺; 吴晶 (2011). Research study on Hangzhou Trade in the Late Qing and Republican Eras (晚清民国杭商研究) (dalam bahasa Chinese). Hangzhou Publishing House (杭州出版社). ISBN 978-7-80758-499-5. 

Bibliografi

  • Dun, Jen Li (Trans.) (1969). China in transition, 1517–1911. New York, Van Nostrand Reinhold, Inc. ISBN 0-442-04778-9. 
  • Fairbank, J.K.; Têng, S.Y. (1941). On the Ch'ing Tributary System. Harvard Journal of Asiatic Studies. 6. hlm. 135–246. 
  • Schottenhammer, Angela (2010). Trading networks in early modern East Asia. Wiesbaden: Harrassowitz Verlag. ISBN 3-447-06227-4. 
  • Stifler, S.R. (1938). "The language of students of the East India Company's Canton factory". Journal of the North China Branch of the Royal Asiatic Society. 69. 

Bacaan lebih lanjut

[sunting | sunting sumber]