Perbatasan Korea Utara-Rusia
Perbatasan antara Rusia dan Korea Utara, berdasarkan definisi resmi Rusia, terdiri dari 17 kilometer (11 mi) "batas darat" dan 22,1 km (12 mil laut) "batas maritim". Perbatasan ini merupakan perbatasan internasional terpendek Rusia.[1]
Deskripsi[sunting | sunting sumber]
Batas darat antara Rusia dan Korea Utara terbentang sepanjang jalur pelayaran (thalweg) dari Sungai Tumen dan muaranya, sementara batas maritim memisahkan laut teritorial kedua negara di Laut Jepang.[2]
Perjanjian perbatasan utama ditandatangani pada tanggal 17 April 1985.[3] Sebuah perjanjian trilateral terpisah menetapkan posisi tripoin perbatasan antara Rusia, Korea Utara, dan Tiongkok.[4] Perbatasan Korea Utara-Rusia dan Tiongkok-Korea Utara membentang sepanjang pertengahan Sungai Tumen, sedangkan perbatasan Tiongkok-Rusia mendekati titik persimpangan melalui darat dari utara. Karena tripoin teoretis terletak di tengah-tengah sungai, dimana akan tidak praktis untuk memasang sebuah monumen perbatasan, perjanjian tersebut menetapkan pengganti bahwa ketiga negara memasang monumen perbatasan di tepi sungai, dan bahwa posisi tripoin ditentukan sesuai dengan monumen-monumen tersebut.[4]
Unit administratif di sisi perbatasan Rusia adalah Distrik Khasansky dari Primorsky Krai; di sisi Korea, adalah kota Rason. Stasiun penjaga perbatasan Rusia utama di daerah ini adalah Peschanaya.
Pelintasan batas[sunting | sunting sumber]
Terdapat satu pelintasan di perbatasan Korea Utara-Rusia yakni Jembatan Persahabatan di atas Sungai Tumen,[2] 800 meter sebelah barat daya dari stasiun kereta api di Khasan, Rusia. Di sisi Korea Utara, stasiun kereta api perbatasan terdapat di Tumangang. Pelintansan batas tersebut hanya berupa jalur kereta api, yang digunakan oleh kargo dan penumpang kereta api.[2] Tidak ada pelintasan batas untuk kendaraan jalan atau pejalan kaki.[5]
Layanan kereta penumpang melalui Jembatan Persahabatan mencakup Khasan-Tumangang pulang-pergi, serta kereta langsung Jalur Kereta Negara Korea pada rute Moskow - Pyongyang. Kereta langsung menempuh perjalanan dari Moskow ke Ussuriysk melalui kereta Moskow - Vladivostok, ke Khasan melalui kereta Ussuriysk-Khasan, menyeberang perbatasan dengan kereta pulang-pergi Khasan-Tumangang, dan kemudian ke Pyongyang dengan kereta Korea domestik. dengan total 10,272 km (6,383 mi), ini merupakan layanan kereta penumpang langsung (sekali naik) terpanjang di dunia.[6]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ See the tables at Сопредельные страны Diarsipkan 2015-07-08 di Wayback Machine. (Neighboring countries), at the Russia's border agency's (Rosgranitsa) official site
- ^ a b c Северная Корея Diarsipkan 2015-07-07 di Wayback Machine. (North Korea), at the Russia's border agency's (Rosgranitsa) official site
- ^ Информация о международных соглашениях Diarsipkan 2015-07-08 di Wayback Machine. (Information on international agreements)
- ^ a b Соглашение между Правительством Российской Федерации, Правительством Китайской Народной Республики и Правительством Корейской Народно-Демократической Республики об определении линии разграничения пограничных водных пространств трех государств на реке Туманная Diarsipkan 2015-07-02 di Wayback Machine. (Agreement between the Government of the Russian Federation, the Government of the People's Republic of China, and the Government of the People's Democratic Republic of Korea, determining the line of delimitation of the water spaces of the three states on the Tumen River) (Rusia)
- ^ North Korea, Russia sign road connection deal Diarsipkan 2016-02-06 di Wayback Machine., 2015-04-16
- ^ Entering North Korea at Tumangan, part of the series, The forbidden railway: Vienna - Pyongyang 윈 - 모스크바 - 두만강 - 평양. Our train trip via Russia to North Korea - using an officially closed to foreigners route inside the "Hermit Kingdom". See other parts of the series for train route details etc.