PT-76

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
PT-76
PT-76
Tipe Tank ringan amfibi
Negara asal  Uni Soviet
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan 16 Agustus 1951 – sekarang
Sejarah produksi
Perancang N. Shashmurin dan Zh.Y. Kotin
Tahun 1949–1951
Produsen VTZ, Industri Kirov
Diproduksi 1951–1969
Jumlah produksi Sekitar 12.000[1]
Spesifikasi (PT-76 model 1)
Berat 14,6 ton
Panjang 7,63 m (ujung meriam)
6,91 m (lambung)
Lebar 3,15 m
Tinggi 2,325 m
Awak 3

Perisai 20 mm
Senjata
utama
Meriam tank D-56T kaliber 76,2 mm (40 peluru)
Senjata
pelengkap
senapan mesin SGMT kaliber 7,62 mm (1.000 peluru)
Jenis Mesin Diesel tipe V-6,
Mesin 6 silinder segaris
240 hp (176 kW)
Daya kuda/ton 16,4 hp/ton
Suspensi batang torsi
Ground clearance 370 mm
Kapasitas tangki 250 l
Daya jelajah 370–400 km, 480–510 km dengan bahan bakar eksternal
Kecepatan 44 km/h (27 mph), di air 10.2 km/h (6.3 mph)
PT-76 di Museum Perang Patriotik Besar, Kiev
PT-76 milik Polandia dalam manuver amfibi

PT-76 adalah tank ringan amfibi Uni Soviet yang diperkenalkan pada awal 1950-an dan segera menjadi tank intai standar Angkatan Darat Soviet dan negara-negara Pakta Warsawa lain. PT-76 banyak diekspor ke negara-negara sahabat Soviet, seperti India, Irak, Suriah, Korea Utara, dan Vietnam Utara. Secara keseluruhan, sekitar 25 negara menggunakan PT-76.

Nama lengkap dari PT-76 ialah Plavayushchiy Tank–76 (Плавающий Танк-76 atau ПТ-76, Tank Apung-76). Nomor 76 merujuk pada kaliber senjata utama tank amfibi ini, yaitu meriam D-56T kaliber 76,2 mm.

Tank ini difungsikan dalam misi pengintaian dan bantuan tempur. Rangka dasarnya berfungsi sebagai basis pengembangan kendaraan tempur lainnya, seperti kendaraan angkut pasukan BTR-50, kendaraan antipesawat gerak sendiri ZSU-23-4 Shilka, kendaraan artileri gerak sendiri khusus linud ASU-85, dan kendaraan peluncur sistem misil antipesawat 2K12 Kub.

Pengembangan[sunting | sunting sumber]

Setelah Perang Dunia II, konsep tank ringan dihidupkan kembali di Uni Soviet. PT-76 digunakan dalam unit pengintaian dan karena itu kemampuan amfibi menjadi esensial. Persyaratan yang diminta adalah tank mampu melintasi rintangan air dengan persiapan sedikit. Banyak prototipe tank-tank sejenis dibangun pada akhir 1940-an. Yang paling sukses adalah "obyekt 740" (objek 740) didesain oleh insinyut N. Shashmurin yang bekerja pada institusi VNII-100 di Leningrad (sebuah lembaga riset pada Pabrik traktor Chelyabinsk ChTZ) pada 1949-1950, di bawah pengawasan Zh. Kotin dari Industri Kirov.[2] Kendaraan tersebut sukses karena desain yang sederhana, kemampuan yang baik dalam navigasi dan lintas negara. Pada saat itu, desain jet airnya termasuk inovatif.[3]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Light Tank PT - 76" (in Inggris). Enemy Forces. Diakses tanggal 15-11-2014. 
  2. ^ Baryatynski, hlm.4-8
  3. ^ "PT-76" (in Ceska). Moderní tanky. Diakses tanggal 15-11-2014. 

Bacaan[sunting | sunting sumber]

  • Baryatynski, Mikhail. "Plavayushchiy tank PT-76", Bronyekollektsia series, special issue 1(5)/2004.
  • Dunstan, Simon. "Vietnam Tracks-Armor In Battle." 1982 edition; Osprey Publishing. ISBN 0-89141-171-2.
  • Starry, Donn A. General. "Mounted Combat In Vietnam." Vietnam Studies; Department of the Army. First Printed 1978-CMH 90-17.
  • Stockwell, David B. "Tanks In The Wire." Account of the Battle of the US Special Forces camp at Lang Vei in 1968. (1990); ISBN 0-515-10333-0.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]