Mitsubishi Kuda

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
Mitsubishi Freeca
Mitsubishi Kuda Super Exceed (front), Tuban.jpg
Produsen Mitsubishi Motors
China Motor Corporation
Juga disebut Mitsubishi Adventure
Mitsubishi Kuda
Mitsubishi Jolie
Soueast Freeca
Africar Landio
Africar Jockey
Masa produksi 1999–sekarang
Perakitan Yang Mei, Taoyuan, Taiwan
Jakarta, Indonesia (sampai 2005)
Cainta Rizal, Filipina
Qing Kou, Min Hou, Fuzhou, China
Cape Town, Afrika Selatan
Kelas MPV
Tata letak Mesin depan, penggerak roda belakang
Mesin 4G18 1.6 L Mesin bensin dengan karburator
4G63A 2.0L SOHC MPI 4 segaris Mesin bensin injeksi
4D56 2.5L SOHC 4 segaris Mesin diesel
Transmisi 5-speed manual
4-speed otomatis
Jarak sumbu roda 2.620 mm (103,1 in)
Panjang 4.320–4.375 mm (170,1–172,2 in)
Lebar 1.650–1.690 mm (65,0–66,5 in)
Tinggi 1.800–1.830 mm (70,9–72,0 in)
Berat kosong 1445-1500 kg

Mitsubishi Freeca/Mitsubishi Kuda adalah sebuah MPV kompak yang didesain oleh Mitsubishi Motors dan China Motor Corporation untuk pasar Asia, dan dibuat di Taiwan dan Filipina (di Filipina dan China dinamai Mitsubishi Adventure). Pertama kali diluncurkan pada 11 September 1997, dan produksi ke 50.000 tercapai tahun 2005 di Filipina. Kompetitor yang mirip dengannya adalah Isuzu Panther dan Toyota Kijang. Mitsubishi Kuda terbagi dalam tiga tipe mesin yaitu bensin 1.6 L yang masih memakai karburator, bensin 2.0L yang sudah injeksi, serta diesel 2.5L, dimana mesin diesel ini sama seperti yang dipakai oleh Mitsubishi L300.

Di pasar internasional, Mitsubishi Kuda/Freeca/Adventure juga dikenal sebagai Mitsubishi Jolie di Vietnam. Nama mobil ini di Taiwan Freeca berasal dari kata "free" yang berarti "bebas", dan "ca", bahasa Taiwan untuk kendaraan.

Produksi Mitsubishi Kuda di Indonesia telah dihentikan sejak tahun 2005

Generasi pertama (1999-2002)[sunting | sunting sumber]

Pada Awal Diluncurkan Tahun 1999, ditawarkan varian GLX Bensin, GLS Bensin, Super Exceed Bensin, GLX Diesel, GLS Diesel. Pada 2000, varian Super Exceed Diesel meluncur. Generasi pertama ini memiliki pintu belakang 3/4 sama seperti Toyota Kijang generasi ketiga. Pada generasi ini pula, versi diesel di setiap tipe memiliki sasis yang lebih panjang dan atap yang meninggi ketimbang versi bensinnya.

Generasi kedua (2002-2004)[sunting | sunting sumber]

Pada 2002, diluncurkan New Mitsubishi Kuda dengan perubahan nama varian, dimana Super Exceed menjadi Grandia, GLS menjadi Diamond, dan GLX menjadi Deluxe. Pada generasi ini pula tersedia mesin bensin 2.000cc MPI, namun mesin bensin 1.600 cc masih tersedia untuk sasis pendek. Perbedaan tinggi atap pada generasi ini sudah tidak berlaku lagi karena seluruhnya memakai atap meninggi. Perubahan lain yang dapat dijumpai adalah hilangnya pintu 3/4 dan digantikan model hatchback.

Generasi ketiga(2004-sekarang)[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2004, diluncurkan generasi ketiga sebagai edisi penutup Mitsubishi Kuda sebelum dihentikan produksinya. Perubahan yang paling mencolok adalah dipindahkannya lampu belakang ke pilar belakang, serta pada varian Grandia ban cadangan dipindahkan ke bagian belakang, bukan dibawah kabin penumpang.

Meski generasi ini diproduksi di Indonesia tahun 2005, namun untuk pasar luar negeri seperti Filipina masih terus dibuat.