Mesin TR Toyota

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Mesin 2TR-FE pada Land Cruiser Prado

Mesin TR Toyota adalah keluarga mesin bensin dan mesin elpiji Toyota yang diluncurkan tahun 2004. Mesin ini umumnya dipakai pada kendaraan komersial Toyota, antara lain Hiace, LandCruiser, Tacoma dan Hilux.

1TR-FE[sunting | sunting sumber]

1TR-FE adalah mesin bensin 1,998 cc I4 DOHC, 16 katup dan VVT-i. Bertenaga maksimum 136 hp (101 kW) @ 5,600 rpm, dan torsi 18.6 kg m (182 N·m) @ 4,000 rpm.

versi dual VVT-i dari 1TR-FE memiliki daya 139 hp (104 kW) pada 5600 rpm dan torsi 187 kg⋅m (1.834 N⋅m) pada 4000 rpm

Aplikasi

1TR-FPE[sunting | sunting sumber]

1TR-FPE adalah versi elpiji dari mesin 1TR-FE. Bertenaga 85 kW (114 hp) @ 4,800 rpm dan torsi 189 N·m (19.3 kg·m) @ 3,600 rpm. Rasio kompresi 10.6:1. Diameter x langkah 86.0 mm x 86.0 mm.

Aplikasi

2TR-FE[sunting | sunting sumber]

2TR-FE adalah mesin bensin 2693 cc I4 DOHC, 16 katup dan VVT-i . Bertenaga 159 hp (119 kW) @ 5,200 rpm, dan torsi 180 lbf·ft (244 N·m)@ 3,800 rpm. Diameter x langkah 95 mm × 95 mm.

versi dual VVT-i dari 2TR-FE berdaya 163 hp (122 kW) pada 4000 rpm dan torsi 247 kg⋅m (2.422 N⋅m) pada 3400 rpm

Aplikasi

Referensi[sunting | sunting sumber]