Mesin Duratec Ford

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian

Duratec adalah merek mesin bensin 4 segaris, 5 segaris, dan V6 milik Ford Motor Company.

Nama Duratec awalnya berawal dari Mesin V6 Duratec Ford yang digunakan pada Ford Mondeo keluaran 1993, kemudian pada tahun 2000 Mesin L Mazda juga masuk dalam seri Duratec.

Seri mesin Ford yang lain diantaranya Duratorq untuk mesin diesel dan EcoBoost untuk mesin bensin berturbocharger.

Referensi nama[sunting | sunting sumber]

Nama Keluarga Volume silinder Tahun Fitur
Duratec 8v 60 PS Kent (Endura-E) 1.3 L (79.3 CID; 1299 cc) 1995–sekarang OHV I4
Duratec 8v 70 PS Kent (Zetec-Rocam) 1.3 L (79.1 CID; 1297 cc)
1.6 L (97.45 CID; 1597 cc)
2000–sekarang SOHC I4
Duratec Sigma (Zetec-SE) 1.25 L  (1242 cc)
1.4 L  (1388 cc)
1.6 L  (1596 cc)
1.7 L  (1679 cc)
2002–sekarang
Duratec Ti-VCT Sigma (Zetec-SE) 1.5 L  (1499 cc) 2013–sekarang
Duratec Ti-VCT Sigma (Zetec-SE) 1.6 L  (1596 cc) 2004–sekarang
Duratec-ST
Duratec RS
Zeta (MVH) 1.8 L (110 CID; 1796 cc)
2.0 L (122 CID; 1999 cc)
1998–2004 DOHC I4
Volvo Modular engine 2.5 L  (2521 cc) 2003–2010 turbocharger DOHC I5
Duratec Mesin L Mazda 1.8 L (110 CID; 1798 cc)
2.0 L (122 CID; 1999 cc)
2.3 L (138 CID; 2261 cc)
2.5 L (152 CID; 2488 cc)
2001–sekarang DOHC I4
Duratec SCi Mesin L Mazda 1.8 L (110 CID; 1798 cc) 2003–2007 DOHC GDI I4 Ti-VCT
Duratec-HE
Duratec FFV
Mesin L Mazda (MI4) 1.8 L (110 CID; 1798 cc)
2.0 L (122 CID; 1999 cc)
2005–sekarang DOHC I4
Duratec-HE Ti-VCT
EcoBoost SCTi
Mesin L Mazda (MI4) 2.0 L (122 CID; 1999 cc)
2010–sekarang DOHC GDI I4
Duratec V6/VE/25 Duratec V6 2.5 L (155 CID; 2544 cc) 1994–2002 DOHC V6
Duratec 30 Duratec V6 3.0 L (181 CID; 2967 cc) 1996–sekarang DOHC V6
Duratec 35 Cyclone V6 3.5 L (213 CID; 3492 cc) 2006–sekarang DOHC V6
Duratec 37 Cyclone V6 3.7 L (227 CID; 3721 cc) 2007–sekarang DOHC V6