Möbelwagen
| Flakpanzer IV "Möbelwagen" | |
|---|---|
 Tampilan museum dengan meriam 40mm yang salah | |
| Jenis | Meriam antipesawat swagerak |
| Negara asal | Jerman Nazi |
| Sejarah produksi | |
| Produsen | Deutsche Eisenwerke |
| Diproduksi | Maret 1944 — Maret 1945 |
| Jumlah produksi | 240[1] |
| Spesifikasi | |
| Berat | 24 ton |
| Panjang | 5,92 m (19 ft 5 in) |
| Lebar | 2,95 m (9 ft 8 in) |
| Tinggi | 2,73 m (8 ft 11 in) |
| Awak | 6 |
| Perisai | 10 - 80 mm |
| Senjata utama |
1 × 3.7 cm Flak 43 L/89 416 peluru |
| Senjata pelengkap |
1 × 7.92mm MG 34 600 peluru |
| Jenis Mesin | 12-cylinder Maybach HL 120 TRM 300 PS (296 hp, 221 kW) |
| Daya kuda/ton | 12.5 PS/ton |
| Suspensi | Leaf spring |
| Daya jelajah | 200 km (120 mi) |
| Kecepatan | 38 km/h (24 mph) |
3.7 cm Flak auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) ( Sd.Kfz. 161/3 ), dijuluki Möbelwagen ("Van Bergerak") karena berbentuk kotak, adalah meriam antipesawat swagerak dibuat dari sasis Panzer IV.Möbelwagen digunakan oleh Wehrmacht di Teater Eropa Perang Dunia II.
Pada tahun 1943, karena berkurangnya kemampuan Luftwaffe untuk memerangi pesawat serang darat musuh, persenjataan antipesawat darat menjadi semakin penting bagi Wehrmacht. Pada awal 1943, gagasan untuk membuat platform senjata pada sasis Panzer IV pertama kali diusulkan. Prototipe yang ditampilkan kepada Hitler pada 7 Desember 1943, menggunakan 2 cm Flakvierling 38, yang dianggap terlalu lemah untuk pesawat terbaru, yang terus-menerus ditingkatkan untuk terbang lebih tinggi dan lebih cepat. Hanya purwarupa tunggal dengan senjata ini yang diproduksi sebelum desain ditolak. Desain kedua dengan 3,7 cm Flak 43 L/89 tunggal yang ditingkatkan disetujui sebagai pengganti sementara sampai Flakpanzer yang lebih baik dapat dibuat. 240 Möbelwagen diproduksi, dan model produksi pertama dioperasikan di Front Barat pada bulan April 1944.
Möbelwagen dibangun di atas sasis Panzer IV yang telah rusak di Front Timur dan kembali ke pabrik untuk diperbaiki. Möbelwagen dilengkapi dengan superstruktur atap terbuka yang menyediakan dudukan meriam. Di sekelilingnya terdapat empat pelat lapis baja berengsel setebal 20 mm. Pelat ini memiliki dua posisi operasi: dapat diturunkan untuk memungkinkan putaran meriam 360 derajat penuh, memungkinkan penembakan mendatar atau sudut rendah, atau bisa setengah tertutup, diikat bersama untuk digantung sedikit terbuka. Dalam posisi ini, pelat-pelat tersebut memiliki takikan yang memungkinkan meriam berputar penuh, tetapi hanya untuk menembaki sasaran yang mengudara. Namun, kedua posisi ini membuat para kru sangat rentan. Posisi tertutup sepenuhnya hanya digunakan untuk transportasi, ketika pelat perisai akan memberi kru perlindungan dari tembakan senjata ringan dan pecahan peluru.
Meskipun Möbelwagen dimaksudkan sebagai pengganti sementara, kendaraan ini melayani peleton antipesawat dari Divisi Panzer di Front Barat. Hanya 240 yang diproduksi, dan itu akhirnya digantikan oleh Flakpanzer sejati pertama: Wirbelwind dan Ostwind, keduanya memberikan kru perlindungan lapis baja yang ditingkatkan dan rotasi penuh ketika menembaki target darat atau udara.
Kendaraan sebanding[sunting | sunting sumber]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Jentz, Thomas L. (2011). Panzer Tracts 23. Panzer Tracts. hlm. 50.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- Informasi tentang Möbelwagen di Panzerworld
- Mobelwagen di Ensiklopedia Sejarah Militer
- Varian Panzer IV yang bertahan - File PDF yang menyajikan varian Panzer IV (Jagdpanzer IV, Hummel, Nashorn, Brummbär, StuG IV, tangki Flakpanzer dan prototipe berdasarkan Pz IV) masih ada di dunia