Korvet kelas Parchim

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
CutNyakDien.jpg
KRI Cut Nyak Dien


Tentang kelas
Nama: Kelas Parchim
Pembangun: Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur
Operator:  Volksmarine
 Angkatan Laut Uni Soviet
 Russian Navy
 Angkatan Laut Indonesia
Dibangun: 1985-1989
Selesai: 24
Aktif: 24
Ciri-ciri umum
Jenis: Korvet anti-kapal selam
Displacement: 800 tons standard, 950 tons full load
Panjang: 72.50 m (237 ft 10 in)
Lebar: 9.40 m (30 ft 10 in)
Daya muat: 4.60 m (15 ft 1 in)
Tenaga: 14,250 hp (10,630 kW)
Pendorong: 3 shaft M504 diesels
Kecepatan: 24.7 knot (45.7 km/h)
Jangkauan: 2,100 nmi (3,900 km) at 14 knot (26 km/h; 16 mph)
Awak kapal: 80
Sensor dan
sistem pemroses:
Radar: Positive-E, Spin Trough
Bass Tilt Hull Mounted Medium Frequency Sonar
Senjata: 1 twin 57 mm gun AK-725
1 twin 30 mm gun AK-230
2 SA-N-5 MANPAD positions
2 RBU-6000 anti submarine depth charge rocket launchers
4x400 mm torpedo tubes,
12 depth charges

Korvet kelas Parchim dibuat untuk Volksmarine (Angkatan Laut Jerman Timur) pada akhir dasawarsa 1970-an. Penamaan menurut Pakta Warsawa adalah Project 133. Di kemudian hari kapal ini disebut Project 133.1 untuk membedakannya dengan Project 133.2 Parchim II (pengembangan dari kelas Parchim). Kapal ini didesain untuk perang anti kapal selam di perairan dangkal/pantai. Enam belas kapal dibuat untuk Volksmarine (1997-1981) dan 12 kapal yang dimodifikasi dibuat untuk AL Soviet pada 1985-1990 oleh Peenewerft, Wolgast. Setelah Penyatuan kembali Jerman, mantan Jerman Timur menjual kapal-kapal ini ke TNI-AL Indonesia pada 1993.

Uni Soviet memesan kapal ini dengan tujuan untuk menolong industri kapal Jerman Timur, karena saat itu sebenarnya Soviet sudah mempunyai Korvet kelas Grisha yang lebih baik dibanding Parchim dalam semua aspek. Begitu keluar dari perairan dangkal keampuhan dari Korvet kelas Parchim menurun drastis.[1] Di Soviet korvet kelas Parchim dikembangkan lagi menjadi Korvet kelas Parchim II. Oleh TNI-AL kapal ini dimodifikasi dengan menambahkan kapasitas BBM dan melakukan penambahan tenaga pada mesinnya dengan mengganti mesin-mesin lama untuk patroli lebih lama di laut.

Karakteristik[sunting | sunting sumber]

Desain badan kapal:

  • Bobot: 793 ton standard, 854 ton beban penuh
  • Panjang: 75.2 m
  • Lebar: 9.8 m
  • Draught: 2.73 m
  • Masin: 3 shaft M504 Diesel, 14,250 hp
  • Kecepatan: 24.7 knot
  • Jarak: 2100 nm pada 14 knot
  • Kru - 57 -60 personel

Desain Persenjataan :

  • Versi Jerman Timur:
    • 2 - SA-N-5 SAM
    • 2 - 57 mm gun (1x2)
    • 2 -30mm gun (1x2) or 1 - AK-630
    • 2 - RBU-6000 -peluncur roket anti kapal selam
    • 4 - 400 mm tabung torpedo
    • 60 - ranjau
  • Persenjataan versi Soviet:
    • Rudal: 2 x 4 peluncur SA-N-5 atau SA-N-8(total 24 rudal)
    • Senapan:
      • 1 7.62 mm ganda/59-cal (AK-176) DP
      • 1 senapan gatling 30-mm AK-230
    • Torpedo: 2 x 16-inchi (400-mm) ganda
    • Lainnya:

Sumber : Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995

Daftar kapal[sunting | sunting sumber]

Project 133.1 atau sering disebut pula Parchim I (133.1) merupakan kapal-kapal perang Jerman Timur yang dibangun di Galangan Penne-Werft yang kemudian setelah bergabung Jerman Timur dan Jerman Barat, kapal-kapal perang ini diambil alih oleh TNI-AL untuk melengkapi kapal-kapal penyapu ranjau serta patroli pantai.[2]

No Nama Kapal Bertugas di TNI-AL Nama sebelumnya Bertugas di AL Jerman Timur
1 KRI Sutanto (377) 1995 Wismar (241) 1981
2 KRI Sutedi Senoputra (378) 1994 Parchim (Rumpfnr. 42 Bord Nr. 242) 1981
3 KRI Wiratno (379) 1994 Perleberg (243) 1981
4 KRI Memet Sastrawiria (380) 1995 Bützow (244) 1981
5 KRI Cut Nyak Dien (375) 1994 Lübz (221) 1982
6 KRI Sultan Thaha Syaifuddin (376) 1994 Bad Doberan (222) 1982
7 KRI Hasan Basri (382) 1996 Güstrow (223) 1982
8 KRI Nuku (373) 1993 Waren (224) 1982
9 KRI Kapitan Patimura (371) 1993 Prenzlau (231) 1983
10 KRI Pati Unus (384) 1995 Ludwigslust (232) 1983
11 KRI Untung Suropati (372) 1993 Ribnitz-Damgarten (233) 1983
12 KRI Imam Bonjol (383) 1994 Teterow (234) 1983
13 KRI Silas Papare (386) 1996 Gadebusch (211) 1984
14 KRI Teuku Umar (385) 1996 Grevesmühlen (212) 1983
15 KRI Tjiptadi (381) 1996 Bergen (213) 1985
16 KRI Lambung Mangkurat (874) 1994 Angermünde (214) 1985

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]