Kereta api Purbaya

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari

Kereta api Purbaya adalah kereta api yang dioperasikan oleh Perusahaan Jawatan Kereta Api pada 15 April 1971, melayani rute Purwokerto-Surabaya. Awalnya, KA ini merupakan KA kelas ekonomi plus yang berbeda dari kelas ekonomi biasa serta dilengkapi dengan speaker dan penumpang mendapat tuslah makan. Livery yang dipakai juga berbeda dengan KA kebanyakan, yaitu kuning-pink, meski ada yang menggunakan warna krem-hijau seperti kereta kelas 3 lainnya.

KA ini memiliki feeder dengan tujuan Cilacap. Setiap pagi, feeder tersebut yang terdiiri dari 2-3 kereta digabung dengan rangkaian aslinya dari Purwokerto. Sementara itu pada sorehari, 2-3 kereta tersebut dipisah dari rangkaian aslinya untuk melanjutkan perjalanan ke Cilacap. KA ini biasa ditarik BB301,dan sempat menggunakan livery biru-putih di era 70an.

KA ini sendiri sempat dihapus di awal era 80an setelah perpanjangan relasi KA Argopuro, di mana relasi KA Argopuro berubah menjadi Jember-Purwokerto. Namun,dua tahun setelah dihapus, KA Purbaya kembali diluncurkan karena permintaan yang tinggi dari konsumen, namun megalami turun kelas menjadi kelas ekonomi biasa (yang nama kelasnya kemudian diubah jadi Ekonomi di tahun 1986). KA ini di era 80an ditarik oleh BB200 milik dipo Semarang Poncol yang diasistensikan ke Purwokerto.

Sayangnya, di era 1990an-2000an, KA Purbaya dikenal sebagai KA yang lambat dan sering mengalami mogok. Di era 1990-an hingga dihapus pada 2002, KA ini sering dihela oleh BB301. Uniknya, masinis Daop V yang berdinas KA tersebut terkadang tidak memiliki brevet BB301 sehingga selalu membawa buku manual lokomotif tersebut sebagai bentuk antisipasi jika lokomotif tersebut mengalami gangguan. Sayangnya, KA ini sering mogok di tengah perjalanan. Hal ini diperparah dengan Purbaya yang sering berhenti, entah untuk bersilang maupun disusul dengan KA lainnya atau menaikkan penumpang. Hal ini membuat waktu tempuhnya menjadi molor meski ditopang oleh tarif yang murah. KA ini semakin terjepit saat Perumka meluncurkan KA Logawa pada 21 April 1999. Logawa sendiri merupakan KA kelas ekonomi plus yang juga membawa kereta kelas bisnis. Meski harga tiketnya lebih mahal dari Purbaya, Logawa memiliki waktu tempuh yang lebih cepat. Akhirnya KA Purbaya berjalan terseok-seok sampai akhirnya pada tahun 2002 dihapus dan digulung oleh kebijakan rasionalisasi KA yang diluncurkan PT KA.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

http://cc2041104yk.blogspot.co.id/2016/12/purbaya-pangeran-dari-sudut-barat-jawa.html

  1. ALIH Templat:Kereta api penumpang Indonesia