Kereta antarkota Beijing-Tianjin

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta antarkota
Beijing–Tianjin
CR400BF-0507@TJI (20200426151831).jpg
Kereta berkecepatan tinggi Tiongkok CR400BF di Stasiun Kereta Tianjin.
Ikhtisar
Nama asli京津城际铁路
JenisKereta kecepatan tinggi
StatusBeroperasi
LokasiBeijing
Tianjin
TerminusBeijing Selatan
Tahap I Tianjin
Tahap II Yujiapu
StasiunTahap I 5

Tahap II 4

Total 9
Layanan1
Operasi
DibukaTahap I 1 Agustus 2008
Tahap II 20 September 2015
PemilikKereta api Tiongkok
OperatorKereta kecepatan tinggi di Tiongkok
Data teknis
Panjang lintasTahap I 117 km (73 mi)

Tahap II 44 km (27 mi)

Total 161 km (100 mi)
Lebar sepur4 ft 8 12 in (1.435 mm)
Kecepatan operasi350 km/jam (dirancang) 330 km/jam (penggunaan)
Peta rute

京津城际铁路.png

Head station
0.000 Beijing Selatan
Stop on track
21.321 Yizhuang (reserved station)
Stop on track
45.573 Yongle (reserved station)
Stop on track
83.242 Wuqing
Unknown route-map component "CONTgq" Junction both to and from right
ke Tianjin Barat
Station on track
116.939 Tianjin
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
Bandara
ke Bandara Tianjin
Small non-passenger station on track
Depot Bandara Barat
Stop on track
Junliangcheng Utara
Unknown route-map component "KRWgl" Unknown route-map component "KRW+r"
Straight track Station on track
Binhai Barat
Straight track Unknown route-map component "CONT2+g"
Kereta Tianjin–Qinhuangdao
ke Qinhuangdao
Small non-passenger station on track
Depot Binhai Barat
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZg+r"
Kereta Tianjin–Shanhaiguan
Station on track
Tanggu
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
Kereta Tianjin–Shanhaiguan
Unknown route-map component "tSTRa"
Unknown route-map component "tKHSTe"
Binhai

Kereta antarkota Beijing-Tianjin (Hanzi sederhana: 京津城际铁路; Hanzi tradisional: 京津城際鐵路; Pinyin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) adalah kereta api kecepatan tinggi Tiongkok sepanjang 117 km yang menghubungkan Beijing dan Tianjin. Didesain hanya untuk transportasi lalu lintas penumpang, kecepatan maksimum kereta ini 350 km/jam, dalam pengunaannya mencapai 330 km/jam.

Ketika dibuka pada 1 Agustus 2008, jalur ini menciptakan rekor untuk layanan kereta konvensional tercepat di dunia dan memangkas waktu perjalanan antara dua kota terbesar di Tiongkok utara tersebut dari 70 menit menjadi 30 menit.[1][2] Tahap kedua memperluas jalur ini dari Tianjin ke Stasiun Kereta Yujiapu di Binhai yang dibuka pada 20 September 2015.[3]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ China inaugurates 220 mph fastest rail service in world in time for Olympics
  2. ^ "Sify News:China to open world's fastest rail line ahead of Olympics". Diarsipkan dari versi asli tanggal April 26, 2009. Diakses tanggal August 3, 2008. 
  3. ^ "京津城际延伸线开通 京津冀"一小时交通圈"快速推进". 人民网. 北京日报. September 21, 2015. Diakses tanggal September 21, 2015.