Kapal tempur Jepang Haruna

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lompat ke: navigasi, cari
A portside view of Haruna – a large warship with a tall superstructure and two funnels – steaming at full speed in high seas with waves coming over the bow
Haruna pada tahun 1934, setelah dikonstruksi ulang
Karir (Kekaisaran Jepang) Japanese Navy Ensign
Nama: Haruna
Asal nama: Gunung Haruna
Dipesan: 1911
Pembangun: Lahan kapal Kawasaki
Pasang lunas: 16 Maret 1912
Diluncurkan: 14 Desmber 1913
Mulai berlayar: 19 April 1915
Nasib: Sunk at her moorings on 28 July 1945; raised and scrapped in 1946[1]
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis: battlecruiser kelas-Kongō
Displacement: 36,600 long tons (37,187 t)
Panjang: 222 m (728 ft 4 in)[1]
Lebar: 31 m (101 ft 8 in)[1]
Draft: 9.7 m (31 ft 10 in)
Tenaga: 64,000 shp (48,000 kW)
Pendorong: 4 × Brown-Curtis turbines
4 × shafts[2]
Kecepatan: 1915–1934: 26 kn (48 km/h; 30 mph)[1]
1934–1945: 30 kn (56 km/h; 35 mph)[1]
Awak kapal: 1,360[1]
Senjata:

1915:
• 8 × 356 mm (14 in) guns (4×2)[3]
• 16 × 152 mm (6 in) guns (16×1)[3]
• 8 × 76 mm (3 in) guns (8×1)[4]
• 8 × 530 mm (21 in) torpedo tubes (submerged)[4]
1945:
• 8 × 356 mm (14 in) (4×2)[3]
• 16 × 152 mm (6 in) guns (16×1)[3]
• 12 × 127 mm (5 in) guns (6×2)[4]

• 108 × 25 mm (1 in) 25 mm (0.98 in) Type 96 AA guns[4]
Pelindung: Turrets: 9 in (230 mm)[3]
Belt: 8 in (200 mm)[3]
Deck: 1.5 in (38 mm)–2.75 in (70 mm)[3]
Pesawat yang
diangkut:
3 × reconnaissance floatplanes [3]
Catatan: Unless otherwise noted, all statistics apply to after the second reconstruction.

Haruna (榛名?), yang diambil dari nama Gunung Haruna, adalah kapal perang Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia I dan Perang Dunia II. Didesain oleh insinyur angkatan laut Britania George Thurston, kapal tersebut adalah penjelajah tempur dari penjelajah tempur kelas-Kongō .

Desain dan konstruksi

persenjataan

1933-1941: kapal tempur cepat[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 1 Agustus 1933, Haruna telah masuk dok kering di Kure Naval Arsenal dalam persiapan untuk upgrade yang akan memungkinkan dia untuk mengawal armada tumbuh Jepang kapal induk. [5] buritan nya itu diperpanjang oleh 26 ft (7,9 m), dan jembatan nya benar-benar direkonstruksi menurut pagoda gaya tiang Jepang maju bangunan.iya 16 lebih tua boiler telah dihapus dan diganti dengan 11 minyak dipecat Kampon Boiler dan turbin diarahkan lebih baru. [1] Catapults dan rel ditambahkan untuk mendukung tiga Nakajima E8N atau Kawanishi E7K pengintaian dan spotter pesawat terbang air

.baju zirah Haruna ini juga secara luas ditingkatkan. Sabuk utama nya diperkuat dengan ketebalan seragam 8 inci (naik dari berbagai ketebalan dari 6 sampai 8 inci), sedangkan bulkheads diagonal kedalaman mulai 5-8 di (127–203 mm) sekarang diperkuat sabuk lapis baja utama.Baju besi menara diperkuat dengan 10 inci (254 mm), sedangkan 4 di (102 mm) ditambahkan ke bagian-bagian dari armor dek. [17] Her perlindungan majalah amunisi juga diperkuat dengan 4,0 inci (10 cm)Rekonstruksi selesai pada 30 September 1934. [2] Mampu lebih dari 30 kn (56 km / h; 35 mph) meskipun peningkatan yang signifikan dalam lambung perpindahan, Haruna sekarang direklasifikasi sebagai kapal tempur cepat.

Pada tanggal 28 Oktober 1935, Kapten Jisaburo Ozawa memegang komando Haruna. Pada tanggal 1 Juni 1936, dia ditugaskan ke Divisi III Battleship Armada Pertama. [5] Sepanjang 1937, Haruna melakukan latihan meriam luas dan patroli lepas pantai China, terutama di sekitar Tsingtao. Pada tanggal 7 Juli 1937, Jepang secara resmi menyatakan perang terhadap Cina, sehingga awal Perang Sino-Jepang.8] Satu bulan kemudian, Haruna diangkut pasukan tentara Jepang ke daratan Cina dalam persiapan untuk kampanye ke wilayah Nasionalis Cina.Pada tanggal 1 Desember 1937, dia kembali ditempatkan sebagai cadangan. [5] Pada 2 April 1940, ia dipindahkan dari Sasebo ke Taiwan. Dia kembali sebagai sebuah "kapal layanan khusus" pada tanggal 15 November 1940, dan lima bulan kemudian melekat pada Battleship Divisi III dari Armada Pertama, yang berbasis di Hashirajima.

1941-1942: pelayanan perang dini[sunting | sunting sumber]

haruna dan Kongo berangkat armada anchorage Hashirajima pada tanggal 29 November 1941, untuk berpartisipasi dalam tahap pembukaan Perang Pasifik sebagai bagian dari Selatan (Melayu) Angkatan Tubuh Utama, di bawah komando Wakil Laksamana Nobutake Kondō. [19] Pada 4 Desember 1941, Badan utama tiba di lepas pantai selatan Siam dan Utara Malaya, dalam persiapan untuk invasi Siam dan Semenanjung Malaya empat hari kemudian. [20] Ketika Inggris "Angkatan Z" - yang terdiri dari kapal perang HMS Prince of Wales dan kapal perang penjelajah HMR REPULSE - dengan cepat dikalahkan oleh pesawat darat dan operator Jepang, battlegroup Haruna 's menarik diri dari perairan Malaya.a Battlegroup kemudian diberangkatkan dari Indochina selama tiga hari pada pertengahan Desember untuk melindungi konvoi penguatan bepergian ke Malaya dan lagi pada tanggal 18 Desember untuk menutupi pendaratan Angkatan Darat di Teluk Lingayen di Filipina. Tubuh Utama berangkat Cam Ranh Bay di Indochina Perancis pada tanggal 23 Desember menuju Taiwan, tiba dua hari kemudian.

Pada tanggal 13 Desember 1941, laporan yang salah diterbitkan di media AS bahwa Amerika B-17 bomber berat telah dibom dan parah rusak Haruna selama pertempuran dari Teluk Lingayen dari Filipina. Tidak ada kapal perang Jepang yang hadir, dan Haruna adalah 1.500 nm (2.800 km; 1.700 mil) jauhnya di Teluk Siam pada saat itu.

Pada tanggal 18 Januari 1942, Kondō Utama Angkatan tiba di Palau bersama dua operator cepat, dengan maksud menutupi invasi Jepang ke Kalimantan dan Hindia Belanda.Haruna, Maya, dan kapal induk Hiryū dan  Sōryū  dioperasikan di sebelah timur Mindanao sampai 18 Februari 1942, ketika Badan Utama berangkat Palau dalam persiapan untuk "Operasi J", invasi Jepang ke Hindia Belanda. Pada tanggal 25 Februari, Divisi Kapal Perang Ketiga disediakan penutup untuk serangan udara pada Jawa.Haruna membombardir Pulau CHRISMATS pada tanggal 7 Maret 1942, kemudian kembali ke Menatap-baai selama 15 hari pemeliharaan dan istirahat. [5] Pada bulan April 1942, Haruna bergabung lima kapal induk dalam serangan di Colombo di Srilangka.Setelah penghancuran HMS Dorsetshire pada tanggal 5 April 1942, Haruna dikirim daya untuk menemukan sisa Armada Timur Inggris, di bawah komando Laksamana James Somerville. [23] Pada tanggal 9 April, salah satu pesawat amfibi nya melihat pembawa HMS Hermes selatan dari Trincomalee; Serangan udara Jepang tenggelam pembawa hari yang sama.Setelah melumpuhkan kemampuan ofensif Armada Timur Inggris, Divisi Kapal Perang Ketiga kembali ke Jepang pada tanggal 23 April. Haruna telah masuk dok kering di seluruh Mei 1942 untuk perbaikan umum dan refits.

Pada tanggal 29 Mei 1942, Haruna bergabung kapal adiknya Kirishima sebagai bagian dari pembawa pasukan tempur Wakil Laksamana Chūichi Nagumo selama Pertempuran Midway. [24] Pada tanggal 4 Juni dia diserang dalam beberapa serangan udara oleh pembom torpedo Amerika, tapi dia tidak mengambil hits dan berhasil menembak jatuh lima pesawat Amerika.Pada 5 Juni, dia mengambil korban awak dari empat kapal induk Jepang sebelum kembali ke Jepang.Dia tetap di Jepang hingga September 1942, menjalani refits kecil pada bulan Agustus tahun itu. [1] Pada tanggal 6 September, Haruna ditransfer ke Truk Lagoon bersama sisa Divisi Kapal Perang Ketiga, dan pada 10 September kapal diberangkatkan sebagai bagian dari Laksamana Kondō itu armada kedua ke Kepulauan Solomon. [25] pada tanggal 20 September, armada diperintahkan untuk kembali ke Truk. setelah Pertempuran Tanjung Esperance, tentara Jepang memilih untuk memperkuat posisi mereka di Guadalcanal. Untuk melindungi konvoi transportasi mereka dari serangan udara musuh, Laksamana Yamamoto mengirim Haruna dan Kongo, dikawal oleh satu kapal penjelajah ringan dan sembilan kapal, untuk membombardir Lapangan Udara Henderson. Karena kecepatan tinggi, dua kapal perang bisa membombardir lapangan dan menarik sebelum menjadi sasaran serangan pesawat dari kapal induk. [26] Pada malam 13-14 Oktober, dua kapal tempur menembaki Lapangan Udara Henderson dari jarak 16.000 meter (15.000 m), menembakkan 973 peluru 14-inch. Dalam paling sukses aksi perang Jepang.

1945: Rugi[sunting | sunting sumber]

Pada 1 Januari 1945, Haruna telah dihapus dari Divisi Kapal Perang Ketiga dinonaktifkan dan dipindahkan ke Battleship Divisi Pertama Armada Kedua. Pada 10 Februari, Haruna ditugaskan ke Kabupaten Kure Naval.Pada 19 Maret 1945, kapal induk Amerika menyerang sisa Angkatan Laut Jepang di Kure. Basis dipertahankan oleh veteran instruktur tempur Jepang terbang Kawanishi N1K-J "Shiden" atau "George" pejuang, yang dipimpin oleh orang yang merencanakan serangan terhadap Pearl Harbor, Minoru Genda pesawat tempur hese unggul dalam beberapa hal tempur utama Amerika, yang F6F Hellcat. [34] Mereka terkejut para penyerang, menghancurkan beberapa pesawat Amerika, dan membela dasar dari terjangan serangan. Haruna mengalami kerusakan ringan dari bom tunggal di sisi kanan, [5] dan tetap di Kure.

Pada tanggal 24 Juli 1945, Task Force Angkatan Laut AS 38 memulai serangkaian serangan udara di Kure Naval Base untuk menghancurkan sisa-sisa terakhir dari angkatan laut Jepang. Pada hari yang sama, kapal perang Hyuga tenggelam, [37] dan Haruna terkena bom tunggal yang menyebabkan kerusakan ringan. mpat hari kemudian, ia ditopang delapan hits bom dari pesawat Task Force 38 dan tenggelam di tambatan nya di 16:15. [37] Dalam dua hari serangan, 65 perwira dan prajurit dari Haruna tewas.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama jackson-07-27
  2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Conway.27s
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama kongoclass
  4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama stille16

Daftar pustaka[sunting | sunting sumber]

  • Boyle, David (1998). World War II in Photographs. London. Rebo Productions. ISBN 1-84053-089-8
  • Cox, Robert Jon (2010). The Battle Off Samar: Taffy III at Leyte Gulf (5th Edition). Agogeebic Press, LLC. ISBN 0-9822390-4-1. 
  • Jackson, Robert (2000). The World's Great Battleships. Brown Books. ISBN 1-897884-60-5
  • Jackson, Robert (editor) (2008). 101 Great Warships. London. Amber Books. ISBN 978-1-905704-72-9
  • McCurtie, Francis (1989) [1945]. Jane's Fighting Ships of World War II. London: Bracken Books. ISBN 1-85170-194-X
  • Parshall, Jon; Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Nevitt, Allyn (1997-2009). "Imperial Japanese Navy Page". 
  • Reynolds, Clark G. (1968). The Fast Carriers; The Forging of an Air Navy. New York, Toronto, London, Sydney: McGraw-Hill Book Company. ISBN 1-55750-701-5. 
  • Reynolds, Clark G (1982). The Carrier War. Time-Life Books. ISBN 0-8094-3304-4
  • Schom, Alan (2004). The Eagle and the Rising Sun; The Japanese-American War, 1941–1943. Norton & Company. ISBN 0-393-32628-4
  • Steinberg, Rafael (1980) Return to the Philippines. Time-Life Books Inc. ISBN 0-8094-2516-5
  • Stille, Cdr Mark (2008). Imperial Japanese Navy Battleships 1941–1945. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-280-6
  • Swanston, Alexander and Swanston, Malcolm (2007). The Historical Atlas of World War II. London: Cartographica Press Ltd. ISBN 0-7858-2200-3
  • Willmott, H.P. and Keegan, John (2002) [1999]. The Second World War in the Far East. Smithsonian Books. LCCN 2004049199. ISBN 1-58834-192-5

Pranala luar[sunting | sunting sumber]