KATO Precision Railroad Models

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lokomotif uap Kato skala N 4-6-4 C62 .

KATO Precision Railroad Models (関水金属株式会社, Sekisui Kinzoku Kabushikigaisha) adalah sebuah produsen model kereta api dalam skala N dan HO dari Jepang. Perusahaan yang berkantor pusat di Tokyo ini didirikan pada tahun 1957.[1] Mereka memproduksi model berdasarkan kereta api Jepang (seperti kereta peluru Shinkansen) untuk pasar Jepang dan model berdasarkan kereta api Amerika Utara untuk pasar Amerika Utara serta model berdasarkan kereta api berkecepatan tinggi Eropa untuk pasar di Eropa. Desain dan distribusi model Amerika Utara dilaksanakan oleh cabang Amerika Serikat mereka, KATO USA, yang didirikan pada tahun 1986 dan terletak di Schaumburg, Illinois.

KATO didirikan oleh Yuji Kato, ayah dari Hiroshi Kato ayah dari presiden petahana sekarang ini, dari perusahaan induk Sekisui Kinzoku Co., Ltd.

Yuji Kato, pendiri Sekisui Kinzoku Co., Ltd., meninggal pada tanggal 21 November 2016.[2]

Kato skala N TGV dan EMD F7

Unitrack[sunting | sunting sumber]

Unittrack skala N

Baik dalam skala N maupun skala HO, Kato juga memproduksi merek rel kereta api model sepur dan balas yang terintegrasi bernama Unitrack . Yang membedakan Unitrack dengan merek sepur dan balas lainnya adalah Unijoiner Kato. Penghubung unik ini juga digunakan oleh Tillig dalam produk rel dan balas terintegrasi skala TT mereka.

Fitur lokomotif[sunting | sunting sumber]

Lokomotif diesel EMD E5A "Silver Speed" KATO.

Fitur lokomotif skala N KATO meliputi:

  • Motor 5-kutub yang kuat.
  • Roda logam yang dihitamkan.

dan pada beberapa model:

  • Mengoperasikan lampu parit.
  • LED putih keemasan terarah.
  • Pengambilan listrik pada semua roda.

KATO Digital[sunting | sunting sumber]

Sistem kontrol kereta banyak bernama KATO Digital diperkenalkan pada akhir dasawarsa 1980-an untuk kereta model skala HO. Secara konseptual mirip dengan Digital Command Control (DCC).[3] Meskipun merupakan tonggak penting bagi KATO, KATO Digital tidak terlalu sukses; baik unit pengontrol maupun modul dekoder yang diperlukan untuk lokomotif mahal, dan lokomotif yang dilengkapi dengan dekoder KATO Digital tidak dapat digunakan pada sistem konvensional, sehingga sulit untuk menjalankan lokomotif pada denah model teman atau klub.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

  • Tomy, pesaing utama Kato di Jepang
  • T-TRAK, standar modular menggunakan Kato Unitrack

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Kato Model Trains N Scale and HO | Collectors Weekly". www.collectorsweekly.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-09-04. 
  2. ^ "訃報" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-12-01. Diakses tanggal 2016-12-21. 
  3. ^ KATO Digital

Pranala luar[sunting | sunting sumber]