Jorge Martín
| Jorge Martín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Martín di Grand Prix Jepang 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kebangsaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lahir | 29 Januari 1998 Madrid, Spanyol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tim saat ini | Pramac Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. motor | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jorge Martín Almoguera (lahir 29 Januari 1998), atau dengan julukannya yaitu Martinator, adalah pembalap motor asal Spanyol. Martín merupakan mantan juara Red Bull MotoGP Rookies Cup pada tahun 2014. Saat ini dia berkompetisi di kejuaraan MotoGP dan merupakan juara dunia musim 2024.
Karier
[sunting | sunting sumber]MotoGP
[sunting | sunting sumber]2025
[sunting | sunting sumber]Martin mengalami kecelakaan pada hari pertama tes di Sepang, Malaysia, 5 Februari 2025. Dari Malaysia, ia langsung dilarikan ke Spanyol untuk menjalani operasi cedera retak tangan kanan dan kaki kiri. Akibatnya, ia harus absen pada dua tes pramusim di Malaysia dan Thailand.
Pada seri pembuka di Thailand, Martin mulai kembali berlatih. Namun ia kembali mengalami kecelakaan pada Senin, 24 Februari 2025. Kecelakaan tersebut mengakibatkan Martin mengalami retak tulang radius (tulang lengan bawah yang menghubungkan siku dengan ibu jari), retak tulang pergelangan tangan kiri, serta retak tulang carcaneal (tulang tumit) kaki kiri.[1]
Jorge Martin memulai balapan pertamanya di musim 2025 pada GP Qatar, setelah absen di empat balapan awal. Namun, pada lap 14, ia kehilangan kendali ketika bermanuver di tikungan. Akibatnya, ia mengalami patah 11 tulang rusuk dan pneumothorax (robekan paru-paru). Martin akan terus dirawat di Rumah Sakit Umum Hamad, Doha Qatar hingga kondisi paru-parunya membaik.[2]
Jorge Martin harus kembali naik meja operasi akibat insiden kecelakaan sprint race MotoGP Jepang 2025 di Sirkuit Motegi. Kecelakaan terjadi di tikungan pertama saat pengereman. Ia kehilangan kendali, hingga turut mengenai rekan setimnya, Marco Bezzecchi. Usai kejadian, Martin dievakuasi menggunakan helikopter ke Rumah Sakit Universitas Medis Dokyyo untuk menjalani CT Scan. Hasil pemeriksaan menunjukkan patah tulang selangka kanan dengan pergeseran penuh.[3]
2026
[sunting | sunting sumber]Menjelang tes pramusim MotoGP 2026 pertama, Martin harus menjalani operasi untuk memperbaiki cedera tulang skafoid pada tangan kirinya yang dialami sejak Februari 2025. Selain itu, ia juga kembali dioperasi pada bagian tulang selangka kanan yang patah saat start balapan sprint MotoGP Jepang, September 2025 lalu. Kedua cedera tersebut sebenarnya sudah sempat ditangani melalui prosedur medis sebelumnya. Namun, proses pemulihan tidak berjalan sesuai harapan. Setelah menjalani pemeriksaan lanjutan, Martin dan tim medis memutuskan untuk melakukan operasi ulang.[4] Situasi ini membuat Martin hampir dipastikan absen dalam tes pramusim MotoGP 2026 pertama di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 3-5 Februari 2026.
Apabila Martin benar-benar tidak bisa turun ke lintasan, Aprilia Racing Team telah menyiapkan Lorenzo Savadori sebagai pengganti. Martin menargetkan dapat menjalani tes pramusim kedua di Sirkuit Buriram, Thailand, pada 21 - 22 Februari 2026. MotoGP 2026 sendiri akan dibuka pada 1 Maret 2026 mendatang di Grand Prix Thailand.
Statistik
[sunting | sunting sumber]Grand Prix sepeda motor
[sunting | sunting sumber]Per musim
[sunting | sunting sumber]| Musim | Kelas | Motor | Tim | Balap | Menang | Podium | Pole | FLap | Poin | Pos. | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Moto3 | Mahindra | Mapfre Team Mahindra | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 17 | – |
| 2016 | Moto3 | Mahindra | Pull & Bear Aspar Mahindra Team | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 72 | 16 | – |
| 2017 | Moto3 | Honda | Del Conca Gresini Moto3 | 16 | 1 | 9 | 9 | 2 | 196 | 4 | – |
| 2018 | Moto3 | Honda | Del Conca Gresini Moto3 | 17 | 7 | 10 | 11 | 3 | 260 | 1 | 1 |
| 2019 | Moto2 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 19 | 0 | 2 | 0 | 1 | 94 | 11 | – |
| 2020 | Moto2 | Kalex | Red Bull KTM Ajo | 13 | 2 | 6 | 1 | 2 | 160 | 5 | – |
| 2021 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 14 | 1 | 4 | 4 | 0 | 111 | 9 | – |
| 2022 | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 20 | 0 | 4 | 5 | 2 | 152 | 9 | – |
| 2023 | MotoGP | Ducati | Prima Pramac Racing | 20 | 4 | 8 | 4 | 2 | 428 | 2 | – |
| 2024 | MotoGP | Ducati | Prima Pramac Racing | 14 | 2 | 10 | 5 | 1 | 341* | 1* | – |
| Total | 162 | 17 | 53 | 38 | 13 | 1730 | 1 | ||||
Per kelas
[sunting | sunting sumber]Balapan per tahun
[sunting | sunting sumber]| Tahun | Kelas | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Moto3 | Mahindra | QAT 15 |
AME Ret |
ARG 22 |
SPA 14 |
FRA Ret |
ITA 17 |
CAT 11 |
NED 18 |
GER 12 |
INP 10 |
CZE 11 |
GBR Ret |
RSM 15 |
ARA 7 |
JPN 11 |
AUS 15 |
MAL 12 |
VAL 14 |
17 | 45 | ||
| 2016 | Moto3 | Mahindra | QAT Ret |
ARG 8 |
AME Ret |
SPA Ret |
FRA 18 |
ITA 14 |
CAT Ret |
NED WD |
GER Ret |
AUT 6 |
CZE 2 |
GBR 10 |
RSM DNS |
ARA 6 |
JPN Ret |
AUS 6 |
MAL Ret |
VAL 10 |
16 | 72 | ||
| 2017 | Moto3 | Honda | QAT 3 |
ARG 3 |
AME 2 |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA 15 |
CAT 3 |
NED 4 |
GER DNS |
CZE DNS |
AUT 3 |
GBR 3 |
RSM Ret |
ARA 4 |
JPN 15 |
AUS 3 |
MAL 2 |
VAL 1 |
4 | 196 | ||
| 2018 | Moto3 | Honda | QAT 1 |
ARG 11 |
AME 1 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 1 |
CAT Ret |
NED 1 |
GER 1 |
CZE DNS |
AUT 3 |
GBR C |
RSM 2 |
ARA 1 |
THA 4 |
JPN Ret |
AUS 5 |
MAL 1 |
VAL 2 |
1 | 260 | |
| 2019 | Moto2 | KTM | QAT 15 |
ARG Ret |
AME 15 |
SPA Ret |
FRA 20 |
ITA 16 |
CAT 15 |
NED Ret |
GER 9 |
CZE 13 |
AUT 7 |
GBR 12 |
RSM 12 |
ARA 9 |
THA 6 |
JPN 3 |
AUS 2 |
MAL Ret |
VAL 5 |
11 | 94 | |
| 2020 | Moto2 | Kalex | QAT 20 |
SPA 3 |
ANC 6 |
CZE 8 |
AUT 1 |
STY 2 |
RSM | EMI | CAT Ret |
FRA Ret |
ARA 3 |
TER 6 |
EUR 2 |
VAL 1 |
POR 6 |
5 | 160 | |||||
| 2021 | MotoGP | Ducati | QAT 15 |
DOH 3 |
POR DNS |
SPA | FRA | ITA | CAT 14 |
GER 12 |
NED Ret |
STY 1 |
AUT 3 |
GBR Ret |
ARA 9 |
RSM Ret |
AME 5 |
EMI Ret |
ALR 7 |
VAL 2 |
9 | 111 | ||
| 2022 | MotoGP | Ducati | QAT Ret |
INA Ret |
ARG 2 |
AME 8 |
POR Ret |
SPA 22 |
FRA Ret |
ITA 13 |
CAT 2 |
GER 6 |
NED 7 |
GBR 5 |
AUT 10 |
RSM 9 |
ARA 6 |
JPN 3 |
THA 9 |
AUS 7 |
MAL Ret |
VAL 3 |
9 | 152 |
| 2023 | MotoGP | Ducati | POR Ret2 |
ARG 58 |
AME Ret3 |
SPA 44 |
FRA 21 |
ITA 23 |
GER 11 |
NED 56 |
GBR 66 |
AUT 73 |
CAT 35 |
RSM 11 |
IND 21 |
JPN 11 |
INA Ret1 |
AUS 5 |
THA 11 |
MAL 42 |
QAT 101 |
VAL Ret1 |
2 | 428 |
| 2024 | MotoGP | Ducati | QAT 31 |
POR 13 |
AME 43 |
SPA Ret1 |
FRA 11 |
CAT 24 |
ITA 3 |
NED 22 |
GER Ret1 |
GBR 22 |
AUT 22 |
ARA 22 |
RSM 151 |
EMI 22 |
INA | JPN | AUS | THA | MAL | VAL | 1* | 341* |
* Musim masih berjalan.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ ANG (28 Februari 2025) "Ambisi Marquez Awali Musim dengan Podium" Kompas. hal 14
- ↑ PYB (15 April 2025) "Baby Alien Kudeta Adik" Rakyat Merdeka. hal 13
- ↑ DNU (1 Oktober 2025) "Jorge Martin Naik Meja Operasi Lagi" Rakyat Merdeka. hal 13
- ↑ DNU (23 Januari 2026) "Cedera Tak Kunjung Pulih, Martin Terancam Absen Tes Sepang" Rakyat Merdeka. hal 13
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Jorge Martín di MotoGP.com