Jembatan Deutschherrn

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Jembatan Deutschherrn
MengangkutJalur KA Frankfurt-Hanau
Jalur pejalan kaki
MelintasiSungai Main
DaerahFrankfurt am Main, Jerman
DesainJembatan kekisi lengkung
Panjang total274 meter (899 ft)
Lebar9,6 meter (31 ft)
Rentang terpanjang124,8 meter (409 ft)
Ruang vertikal11,13 meter (37 ft)
Dibuka1 April 1913
Koordinat50°6′24″N 8°42′19″E / 50.10667°N 8.70528°E / 50.10667; 8.70528Koordinat: 50°6′24″N 8°42′19″E / 50.10667°N 8.70528°E / 50.10667; 8.70528

Jembatan Deutschherrn (bahasa Jerman: Deutschherrnbrücke) adalah jembatan kereta api 2 jalur di Frankfurt am Main yang melintas di atas Sungai Main. Antara tahun 1911-1913, Jembatan Deutschhern menjadi penghubung Stasiun Frankfurt Ost di jalur KA Frankfurt-Hanau dengan jalur Frankfurt-Bebra. Pangkal utaranya berada di Ostend, sementara yang selatan di Sachsenhausen. Dengan mulai beroperasinya Jembatan Deutschherrn pada tanggal 1 April 1913, tidak ada lagi lalu lintas penumpang di Jalur KA Penghubung Kota Frankfurt am Main.

Jembatan Deutschherrn dari utara.

Deutschherrn adalah jembatan lengkung yang terbuat dari baja. Kedua lengkungannya membentang sekitar 74,6 m, sementara lengkung tengahnya 124,8 m. Apabila pilar di bagian utara jembatan berdiri di bantaran sungai, pilar di selatannya berada di dalam sungai.

Pada tanggal 26 Maret 1945, lengkungan selatannya dihancurkan oleh Wehrmacht untuk merintangi gerak maju Angkatan Darat Amerika Serikat yang sedang menuju kota. Namun, sehari kemudian, kota ini dapat diduduki tanpa perlawanan berarti. Jembatan yang rusak itu sudah dimanfaatkan untuk sementara waktu pada akhir tahun 1945 dan dari bulan Juli 1947 hingga 3 Juni 1949 jembatan ini akhirnya direnovasi.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]