Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu
(Dialihkan dari Jalur kereta api Jatibarang-Indramayu)
| Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu | |
|---|---|
 Peta Indramayu pada tahun 1940, yang menunjukkan lokasi Stasiun Indramayu | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Jalur lintas cabang |
| Sistem | Jalur kereta api rel ringan |
| Status | Tidak beroperasi |
| Terminus | Stasiun Jatibarang Stasiun Indramayu |
| Stasiun | 11 |
| Operasi | |
| Dibangun oleh | Staatsspoorwegen |
| Legalitas pembangunan | Wet 30 Desember 1910 Staatblad 1911 No. 175 |
| Dibuka | 15 September 1912 |
| Ditutup | 21 Juli 1973 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
| Depo | Jatibarang |
| Data teknis | |
| Panjang rel | 19 km |
| Lebar sepur | 1067 mm |
Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu adalah salah satu dari jalur kereta api nonaktif di Jawa Barat yang berada di wilayah Daerah Operasi III Cirebon dengan panjang lintas 18,7 Km. Jalur ini dibangun dan diresmikan pada tanggal 15 September 1912 oleh perusahaan Staatsspoorwegen (SS) untuk melayani angkutan barang hasil bumi.[1]
Jalur kereta api ini dinonaktifkan mulai 21 Juli 1973. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.
Jalur terhubung[sunting | sunting sumber]
Lintas aktif[sunting | sunting sumber]
Lintas nonaktif[sunting | sunting sumber]
Daftar stasiun[sunting | sunting sumber]
| Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jatibarang–Indramayu |
Diresmikan pada tanggal 15 September 1912 oleh Staatsspoorwegen Termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon | ||||||
| 0919 | Jatibarang | JTB | Jalan Mayor Sangun, Jatibarang, Jatibarang, Indramayu | km 179+120 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya km 0+000 lintas Jatibarang–Indramayu |
+8 m | Beroperasi | |
| 1211 | Pawidean | PWI | km 3+925 | Tidak beroperasi | |||
| - | Kalikrasak | KKS | km 7+360 | Tidak beroperasi | |||
| 1208 | Lobener | LB | Jalan Raya Jatibarang–Indramayu, Telukagung, Indramayu, Indramayu | km 9+614 | Tidak beroperasi | ||
| Karangsembung | KRB | km 11+582 | Tidak beroperasi | ||||
| Pekandangan | PKD | km 12+390 | Tidak beroperasi | ||||
| 1205 | Cimanuk | CIM | km 15+565 | Tidak beroperasi | |||
| Indramayu Pasar | IMP | km 16+380 | Tidak beroperasi | ||||
| Pasaranyar | PAY | km 17+216 | Tidak beroperasi | ||||
| 1202 | Karangturi (Indramayu) | KGU | km 17+420 | Tidak beroperasi | |||
| 1201 | Indramayu | IM | Jalan Letnan Sutedjo, Paoman, Indramayu, Indramayu | km 18+574 | Tidak beroperasi | ||
|
Keterangan:
| |||||||
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ (Belanda) Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
- ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |