Lompat ke isi

Jalur kereta api Binjai–Kuala

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalur kereta api Binjai–Kuala
Bekas Jembatan KA dekat dengan Stasiun Kuala
Ikhtisar
JenisLintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusBinjai
Kuala
Operasi
Dibangun olehDeli Spoorweg Maatschappij
Dibuka1890; 136 tahun lalu (1890) - 1902; 124 tahun lalu (1902)
Ditutup2002; 24 tahun lalu (2002)
PemilikPT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun)
OperatorWilayah Aset Divre I Sumatera Utara dan Aceh
Karakteristik lintasLintas datar
Data teknis
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi40 s.d. 60 km/jam
Peta rute
Legenda
BIJ-MDN
ke Diski
BIJ
 Binjai
ke Kuala Begumit
BSG-BIJ
 BH 49 Jembatan Sei Bingei
 Payaroba
TJJ
 Tanjung Jati
 Brahrang
SES
 Selesai
PDC
 Padang Cermin
 BH 73 Jembatan Sei Begumit
KUL
 Kuala

Jalur kereta api Binjai–Kuala adalah jalur kereta api nonaktif yang menghubungkan Binjai dengan Kuala; termasuk dalam Wilayah Aset Divre I Sumatera Utara dan Aceh.

Dalam sejarahnya, jalur ini dibangun setelah Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) membangun jalur kereta api Belawan–Medan, Medan–Timbang Langkat, dan Medan–Batu/Pancur Batu. Kali ini, dengan berbekal besluit yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda tertanggal 28 April 1888, jalur kereta apinya dimulai dari Medan hingga Perbaungan. serta dari Timbang Langkat (Binjai) menuju Selesseh (Selesai).[1][2]

Singkat kata, jalur kereta apinya dimulai dari Binjai menuju Selesai, dibuka pada tanggal 19 Desember 1890. Perpanjangannya menuju Kuala baru dibuka pada tanggal 5 November 1902.[3]

Jalur Binjai - Kuala sepanjang 20,5 km ini ditutup sejak tahun 2002 setelah banjir bandang Sei Binge menghancurkan jembatan KA yang ada diatasnya dan memutus konektivitasnya. [4][5]

Galeri

[sunting | sunting sumber]

Jalur terhubung

[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif

[sunting | sunting sumber]

Daftar stasiun

[sunting | sunting sumber]
NomorNama stasiunSingkatanAlamatLetakKetinggianStatusFoto
Lintas Binjai–Kuala
Segmen Binjai (Timbang Langkat)–Selesai
Diresmikan pada tanggal 19 Desember 1890
oleh Deli Spoorweg Maatschappij
Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
8815BinjaiBIJJalan Ikan Paus, Tanah Tinggi, Binjai Timur, Binjaikm 0+000 lintas Binjai–Brandan
km 20+889 lintas Medan–Binjai–Kuala		+25,30 mBeroperasi
BH 49
Jembatan Sei Bingei		panjang: 70 m
Dibangun pada tahun 1890
- Payaroba -Paya Roba, Binjai Barat, Binjaikm 24+xxxTidak beroperasi
9004 Tanjung Jati TJJTanjung Jati, Binjai, Langkatkm 25+981Tidak beroperasi
- Brahrang -Padang Brahrang, Selesai, Langkatkm 29+517Tidak beroperasi
9003 Selesai SESPekan Selesai, Selesai, Langkatkm 31+463Tidak beroperasi
Segmen Selesai–Kuala
Diresmikan pada tanggal 5 November 1902
9002 Padang Cermin PDCPadang Cermin, Selesai, Langkatkm 36+624Tidak beroperasi
BH 73
Jembatan Sei Begumit		Dibangun pada tahun 1902
9001 Kuala KULPekan Kuala, Kuala, Langkatkm 41+406Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang dicetak tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang dicetak miring merupakan stasiun nonaktif.

Referensi:

  • Letak stasiun: [6][7]
  • Pengidentifikasi stasiun: [8]
  • Tanggal pembukaan jalur: [9]: 106–124 

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ↑ Weijerman, A. W. E. (1904). Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië. Javasche Boekhandel & Drukkerij.
  2. ↑ Lekkerkerker, C. (1916). Land en volk van Sumatra. Leiden: E.J. Brill.
  3. ↑ Gouvernement van het Nederlandsch Indië (1922). Regeerings-almanak voor Nederlandsch-Indië, 1922. Vol. Bagian 1. Landsdrukkerij.
  4. ↑ "Stasiun Kuala 1993". 5 April. ;
  5. ↑ https://www.instagram.com/p/B87f8OdJfbH/?igshid=1kf06dld3fkg1
  6. ↑ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). ;
  7. ↑ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
  8. ↑ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  9. ↑ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalur_kereta_api_Binjai–Kuala&oldid=29213524"