Jalur Kereta Timur

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalur Kereta Timur
東鐵綫
Sebuah kereta memasuki Stasiun Fanling
Ikhtisar
JenisKereta api berat,
angkutan cepat
SistemMTR
LokasiDistrik: Yau Tsim Mong, Sham Shui Po, Kowloon City, Sha Tin, Tai Po, North, Yuen Long
TerminusAdmiralty
Lo Wu/Lok Ma Chau
Stasiun16
Penumpang1.044.800 rerata harian
(hari kerja, September 2014)[1]
Operasi
Dibuka1 Oktober 1910; 113 tahun lalu (1910-10-01)
DepoHo Tung Lau
Rangkaian
Data teknis
Panjang lintas415 km (258 mi)[2]
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
ElektrifikasiTemplat:25 kV 50 Hz
Kecepatan operasi120 km/h (75 mph)
Peta rute
Jalur Kereta Timur
Hanzi tradisional: 東鐵綫
Hanzi sederhana: 东铁线

Jalur Kereta Timur (Hanzi: 東鐵綫) adalah sebuah jalur kereta api berat MTR yang berada di Hong Kong. Jalur ini dahulu merupakan satu dari tiga jalur dalam jaringan Kowloon–Canton Railway (KCR). Jalur ini dikenal dengan nama KCR British Section (九廣鐵路英段) sejak 1910 hingga 1996,[3] dan Kereta Timur KCR (九廣東鐵) sejak 1996 hingga 2007. Kereta Timur adalah satu-satunya jalur kereta api dari Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) sebelum pembangunan KCR West Rail (kini dikenal sebagai Jalur Kereta Barat).

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Weekday patronage of MTR heavy rail network from September 1 to 27 and September 28 to October 25, 2014" (PDF). Legislative Council. 29 October 2014. Diakses tanggal 15 April 2015. 
  2. ^ "Island Line". Highways Department The Government of the Hong Kong Special Administrative Region. 14 April 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-27. Diakses tanggal 25 May 2015. 
  3. ^ (18-10-1990)香港電台-鏗鏘集(電氣化火車 – Part 1)https://www.youtube.com/watch?v=47_HSVoC9Ws