Jalan tol Mumbai–Nagpur

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalan Tol Mumbai–Nagpur
Tol Mumbai-Nagpur
Peta
Tol Mumbai-Nagpur berwarna merah
Informasi rute
Dikelola oleh Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC)
Panjang:701 km (436 mi)
Berdiri:11 Desember 2022 (Fase 1—Nagpur-Shirdi)
Juni 2023 (Fase-2—Shirdi-Mumbai)[1] – sekarang
Persimpangan besar
Ujung Barat:Divisi Konkan, Maharashtra
Ujung Timur:Divisi Nagpur, Maharashtra
Letak
Negara bagian:Maharashtra
Distrik:Nagpur, Wardha, Amravati, Washim, Buldhana, Jalna, Aurangabad, Ahmednagar, Nashik, Thane
Kota besar:Bhiwandi, Kalyan, Nashik, Shirdi, Aurangabad, Jalna, Wardha dan Nagpur
Sistem jalan bebas hambatan

Templat:Infobox road/browselinks/IND

Tol Mumbai–Nagpur atau Samruddhi Mahamarg (secara resmi dikenal sebagai Hindu Hrudaysamrat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Mahamarg) adalah jalan tol bebas hambatan terkendali dengan lebar 6 jalur (dapat diperluas menjadi 8), sepanjang 701 km di negara bagian Maharashtra, India. Tol ini adalah salah satu proyek tol terpanjang di India.[2]. Tol ini akan menghubungkan dua ibu kota negara bagian, yaitu Mumbai dan Nagpur, Maharashtra.[3] Proyek ini dipimpin oleh bagian infrastruktur negara bagian Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC).[4]

Rute[sunting | sunting sumber]

Jalan Tol Mumbai–Nagpur akan melewati 10 distrik utama secara langsung dan 14 distrik secara tidak langsung[5] melalui jalan pengumpan, 24 talukas, dan 392 desa. 10 distrik utama adalah Nagpur, Wardha, Amravati, Washim, Buldhana, Jalna, Aurangabad, Nashik, Ahmednagar dan Thane. 14 distrik lainnya termasuk Chandrapur, Bhandara, Gondia, Gadchiroli, Yavatmal, Akola, Hingoli, Parbhani, Nanded, Beed, Dhule, Jalgaon, Palghar dan Raigad.[6]

Kota[sunting | sunting sumber]

Di bawah ini adalah daftar kota yang akan dilalui oleh Jalan Tol Mumbai–Nagpur:

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Kukreja, Sahil (11 Desember 2022). "PM Modi inaugurates 'Samruddhi Mahamarg' Mumbai-Nagpur expressway: How it'll benefit car owners". The Times of India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 11 December 2022. 
  2. ^ "'Mumbai-Nagpur highway set to become the fastest'". www.mid-day.com (dalam bahasa Inggris). 2021-07-21. Diakses tanggal 2021-08-06. 
  3. ^ "40 pc work on Samruddhi Corridor completed, 623-km stretch to be operational by Dec 2021". The Indian Express (dalam bahasa Inggris). 2020-07-29. Diakses tanggal 2021-08-06. 
  4. ^ "Mumbai: Samruddhi Mahamarg's Phase 1 inauguration to delay due to surge in COVID-19 cases; over 55% of project work attained". Free Press Journal (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-06. 
  5. ^ Bhandari, Shashwat (2021-06-30). "Maharashtra's longest, widest road tunnel on Mumbai-Nagpur super expressway takes shape. Details". www.indiatvnews.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-06. 
  6. ^ "710 किमी लांब, 6 पदरी रस्ता, 10 जिल्हे 392 गावातून जाणारा समृद्धी महामार्ग कसा आहे?". TV9 Marathi (dalam bahasa Marathi). 2020-12-05. Diakses tanggal 2021-08-06. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]