All American Racers
| Kantor pusat | Rye, East Sussex, UK and Santa Ana, California, USA[1] |
|---|---|
| Pendiri | Dan Gurney |
| Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
| Mesin | Climax, Weslake |
| Gelar Konstruktor | 0 |
| Gelar Pembalap | 0 |
| Jumlah lomba | 25 |
| Menang | 1 |
| Podium | 2 |
| Posisi pole | 0 |
| Putaran tercepat | 2 |
| Lomba pertama | Grand Prix Belgia 1966 |
| Lomba terakhir | Grand Prix Kanada 1969 |
All American Racers adalah sebuah tim balap konstruktor Formula 1 yang berbasis di Santa Ana, California. Didirikan oleh Dan Gurney dan Carroll Shelby pada tahun 1964, Semua Pembalap Amerika awalnya berpartisipasi dalam mobil sport Amerika dan Champ Car ras maupun Formula Satu dengan mobil bernama Eagle. Tim F1 ini, yang berbasis di Inggris dan AS membangun mobil dengan menggunakan mesin Weslake yang dinamai ulang sebagai Anglo American Racers. Di bawah manajer tim Bill Dunne mereka mendirikan workshop di Rye, East Sussex. Tim itu berdekatan dengan pembangunan pabrik mesin Harry Weslake dan setengah mil dari mobil Elva. Mereka berpartisipasi dalam 25 Grand Prix, memasuki total 34 mobil.
The Eagles pertama dibuat setelah AAR memasuki Lotus Goodyear-didukung 38 di Indianapolis 500 tahun 1965 saat Dan Gurney menyewa desainer mantan Lotus Len Terry untuk mengembangkan mobil mereka sendiri untuk 1966. Ford bertenaga dihasilkan Eagle T2G adalah codeveloped dengan T1G Eagle untuk Formula 1. Setelah keluar dari Formula Satu pada tahun 1968 dan berkonsentrasi pada Champ Car, Eagle beralih ke balap mobil sport pada 1980-an, bermitra dengan Toyota untuk mengembangkan Celica dan kemudian olahraga prototipe untuk Camel GT Championship.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "Case History". Corktree.tripod.com. Diakses tanggal May 8, 2015.