Pesawat Ulang Alik Enterprise: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
EmausBot (bicara | kontrib)
Bot
577.406 suntingan
k Bot: Migrasi 35 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q202347
JThorneBOT (bicara | kontrib)
Bot
65.282 suntingan
→‎Pranala luar: clean up, removed: {{Link GA|de}}
Baris 31: Baris 31:
* [http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/resources/orbiters/enterprise.html ''Enterprise'' (OV-101)] at NASA.gov
* [http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/resources/orbiters/enterprise.html ''Enterprise'' (OV-101)] at NASA.gov
* {{memoryalpha article|Enterprise (OV-101)}}
* {{memoryalpha article|Enterprise (OV-101)}}

⚫
{{antariksa-stub}}


[[Kategori:Wahana antariksa berawak]]
[[Kategori:Wahana antariksa berawak]]
[[Kategori:Wahana antariksa|Enterprise]]
[[Kategori:Wahana antariksa|Enterprise]]



{{Link GA|de}}
⚫
{{antariksa-stub}}

Revisi per 11 Maret 2015 21.43

Enterprise
OV-101
Pesawat Ulang Alik Enterprise
Enterprise di SLC-6 di Vandenberg AFB
Nama OVOV-101
NegaraAmerika Serikat
Kontrak26 Juli 1972
Asal namaUSS Enterprise (NCC-1701)
StatusDihentikan & dipamerkan di Smithsonian Institution, Steven F. Udvar-Hazy Center[1]
Penerbangan pertamaUji taksi
15 Februari 1977
Penerbangan terakhirPenerbangan bebas
26 Oktober 1977
Waktu di antariksaTidak pernah terbang di luar angkasa

Pesawat ulang-alik Enterprise (NASA Orbiter Vehicle Designation: OV-101) adalah pengorbit pesawat ulang-alik pertama. Pesawat ini dibangun untuk NASA sebagai bagian dari program pesawat ulang-alik untuk melakukan sejumlah penerbangan ujicoba di atmosfer.[2] Pesawat ini dibangun tanpa mesin atau pelindung panas yang berfungsi, sehingga tidak mampu melakukan penerbangan antariksa.

Awalnya, Enterprise akan dirombak untuk penerbangan orbit yang akan menjadikannya wahana antariksa kedua yang mengudara setelah Columbia.[2] Tetapi, selama pembangunan Columbia detail desain akhirnya berubah karena bobot badan dan sayap pesawat. Perombakan Enterprise untuk penerbangan antariksa membutuhkan pencopotan pengorbit dan mengembalikan bagian-bagiannya ke subkontraktor di seluruh Amerika Serikat. Karena ini merupakan keputusan yang mahal, Challenger ditetapkan untuk dibangun secara murah di sekitar bingkai badan (STA-099) yang dibuat sebagai benda ujicoba.[2] Enterprise dipertimbangkan untuk dirombak untuk menggantikan Challenger setelah meledak, namun justru Endeavour yang dibangun dari struktur sisa ledakan tersebut.[2][3]

Lihat pula

Catatan kaki

  1. ^ NASA (2000). "Shuttle Enterprise at Center of Museum's Space Hangar". NASA. Diakses tanggal November 28, 2007. 
  2. ^ a b c d Jenkins, Dennis R. (2007). Space Shuttle: The History of the National Space Transportation System. Voyageur Press. hlm. 524 pages. ISBN 0963397451. 
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama name

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Space Shuttle Enterprise.


Ikon rintisan

Artikel bertopik luar angkasa ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pesawat_Ulang_Alik_Enterprise&oldid=8857241"