Douglas DC-5: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 21: Baris 21:
|}
|}


[[Douglas Aircraft Company|Douglas]] '''DC-5'''merupakan model yang paling sedikit diketahui. Ini adalah sebuah pesawat berkipas yang dibangun untuk penerbangan berkisar lebih pendek dibandingkan dengan [[Douglas DC-3|DC-3]] atau [[Douglas DC-4|DC-4]]. Ketika ia memasuki pasar, kebanyakkan penerbangan membatalkan pemesanan mereka karena pecahnya Perang Dunia II dan pada saat yang sama, Douglas telah berubah produksinya kepada produk lebih bersifat militer.
[[Douglas Aircraft Company|Douglas]] '''DC-5'''merupakan model yang paling sedikit diketahui. Ini adalah sebuah pesawat berkipas sayap tinggi (high wing) yang dibangun untuk penerbangan berkisar lebih pendek dibandingkan dengan [[Douglas DC-3|DC-3]] atau [[Douglas DC-4|DC-4]]. Ketika ia memasuki pasar, kebanyakkan penerbangan membatalkan pemesanan mereka karena pecahnya Perang Dunia II dan pada saat yang sama, Douglas telah berubah produksinya kepada produk lebih bersifat militer.


Hanya 5 DC-5 yang sudah diproduksi yaitu 1 prototipe dan 4 beroperasi. Walaupun begitu, prototipe DC-5 menjadi pesawat pribadi [[William E. Boeing]] manakala perusahaannya, [[Boeing]] telah beralih ke produksi penuh militer. 4 pesawat lainnya dijual ke KLM dan digunakan untuk penerbangan subsidi di koloni Belanda . Kemudian, 2 darinya digunakan di Australia dan DC-5 terakhir diseludupi ke Israel untuk tujuan militer. Desain untuk Militer Amerika Serikat itu adalah C-110. Model Angkatan Laut Amerika Serikat itu adalah R3D
Hanya 5 DC-5 yang sudah diproduksi yaitu 1 prototipe dan 4 beroperasi. Walaupun begitu, prototipe DC-5 menjadi pesawat pribadi [[William E. Boeing]] manakala perusahaannya, [[Boeing]] telah beralih ke produksi penuh militer. 4 pesawat lainnya dijual ke KLM dan digunakan untuk penerbangan subsidi di koloni Belanda . Kemudian, 2 darinya digunakan di Australia dan DC-5 terakhir diseludupi ke Israel untuk tujuan militer. Desain untuk Militer Amerika Serikat itu adalah C-110. Model Angkatan Laut Amerika Serikat itu adalah R3D

Revisi per 24 Mei 2014 04.04

DC-5/C-110/R3D
US Navy Douglas R3D-2
Jenis Transport
Pembuat Douglas Aircraft Company
Perancang Donald Douglas
Penerbangan perdana 20 Februari 1939
Diperkenalkan 1940
Dipensiunkan 1949
Pengguna utama KLM
United States Navy
United States Marine Corps
Jumlah 12

Douglas DC-5merupakan model yang paling sedikit diketahui. Ini adalah sebuah pesawat berkipas sayap tinggi (high wing) yang dibangun untuk penerbangan berkisar lebih pendek dibandingkan dengan DC-3 atau DC-4. Ketika ia memasuki pasar, kebanyakkan penerbangan membatalkan pemesanan mereka karena pecahnya Perang Dunia II dan pada saat yang sama, Douglas telah berubah produksinya kepada produk lebih bersifat militer.

Hanya 5 DC-5 yang sudah diproduksi yaitu 1 prototipe dan 4 beroperasi. Walaupun begitu, prototipe DC-5 menjadi pesawat pribadi William E. Boeing manakala perusahaannya, Boeing telah beralih ke produksi penuh militer. 4 pesawat lainnya dijual ke KLM dan digunakan untuk penerbangan subsidi di koloni Belanda . Kemudian, 2 darinya digunakan di Australia dan DC-5 terakhir diseludupi ke Israel untuk tujuan militer. Desain untuk Militer Amerika Serikat itu adalah C-110. Model Angkatan Laut Amerika Serikat itu adalah R3D


Referensi

  • Delta, Mike. "Forgotten Five: The history of the very limited production of the Douglas DC-5 Airliner." Air Classics, Volume 29, Number 7, July 1993. ISSN 0002-2241.
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
  • Norton, Bill. On The Edge: A History of the Israeli Air Force and its Aircraft since 1947. Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 2004. ISBN 1-85780-088-5.
  • Pearcy, Arthur. Douglas Propliners: DC-1 – DC-7. London: Airlife, 1995. ISBN 1-85310-261-X.

Pranala luar