Fokker 100: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox Aircraft |
{{infobox Aircraft |
||
|name =Fokker 100 |
|name =Fokker 100 |
||
|type =[[Pesawat penumpang regional]] |
|type =[[Pesawat jet]] [[pesawat terbang berbadan sempit|berbadan sempit]] [[pesawat penumpang regional|regional]] |
||
|manufacturer =[[Fokker]] |
|manufacturer =[[Fokker]] |
||
|image =File:Merpati di Jogja.JPG |
|image =File:Merpati di Jogja.JPG |
||
|caption =Fokker 100 milik [[Merpati Nusantara Airlines]] di [[Bandar Udara Adisucipto]], Yogyakarta |
|caption =Fokker 100 milik [[Merpati Nusantara Airlines]] di [[Bandar Udara Adisucipto]], Yogyakarta |
||
|designer = |
|designer = |
||
|first flight = |
|first flight = 30 November 1986 |
||
|introduced = |
|introduced =Februari 1988 dengan [[Swissair]] |
||
|retired = |
|retired = |
||
|status = |
|status = Tidak diproduksi, dalam pelayanan |
||
|primary user = [[ |
|primary user = [[Austrian Airlines]] |
||
|more users = [[ |
|more users = [[Alliance Airlines]]{{br}}[[Iran Air]]{{br}} [[Virgin Australia]] |
||
|produced = 1986-1997 |
|produced = 1986-1997 |
||
|number built =283 |
|number built =283 |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
|variants with their own articles = [[Fokker 70]] |
|variants with their own articles = [[Fokker 70]] |
||
}} |
}} |
||
'''Fokker 100''' merupakan sebuah [[pesawat komersial]] buatan [[Fokker]] yang ditujukan untuk menggantikan [[Fokker F28]] ''Fellowship''. Pesawat ini dilengkapi dengan dua [[mesin turbofan]] [[Rolls-Royce Tay]], yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin [[Rolls-Royce Spey]] yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 [[meter]] dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109. |
'''Fokker 100''' merupakan sebuah [[pesawat komersial]] buatan [[Fokker]] yang ditujukan untuk menggantikan [[Fokker F28]] ''Fellowship''. Pesawat ini dilengkapi dengan dua [[mesin turbofan]] [[Rolls-Royce Tay]], yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin [[Rolls-Royce Spey]] yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 [[meter]] dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109. |
||
Pesawat ini sangat populer pada tahun [[1980-an]] karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya [[Boeing 737]] and [[Airbus A320|Airbus A319]], penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun [[1986]] sampai tahun [[1997]] (di mana pada tahun itu [[Fokker]] menyatakan [[Kebangkrutan|bangkrut]]) dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada |
Pesawat ini sangat populer pada tahun [[1980-an]] karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya [[Boeing 737]] and [[Airbus A320|Airbus A319]], penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun [[1986]] sampai tahun [[1997]] (di mana pada tahun itu [[Fokker]] menyatakan [[Kebangkrutan|bangkrut]]) dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada Juli 2012, kurang lebih 156 F100 beroperasi di seluruh dunia. |
||
== Specifications == |
== Specifications == |
||
Baris 31: | Baris 30: | ||
|ref= |
|ref= |
||
|crew= 2 kru penerbangan, 2 sampai 3 kru kabin |
|crew= 2 kru penerbangan, 2 sampai 3 kru kabin |
||
|capacity= |
|capacity= 85 sampai 122, umumnya 107 |
||
|length main= 35,53 m |
|length main= 35,53 m |
||
|length alt= 116 ft 6 in |
|length alt= 116 ft 6 in |
Revisi per 23 April 2014 10.51
Tipe | Pesawat jet berbadan sempit regional |
---|---|
Terbang perdana | 30 November 1986 |
Diperkenalkan | Februari 1988 dengan Swissair |
Status | Tidak diproduksi, dalam pelayanan |
Pengguna utama | Austrian Airlines |
Pengguna lain | Alliance Airlines Iran Air Virgin Australia |
Tahun produksi | 1986-1997 |
Jumlah produksi | 283 |
Acuan dasar | Fokker F28 |
Varian | Fokker 70 |
Fokker 100 merupakan sebuah pesawat komersial buatan Fokker yang ditujukan untuk menggantikan Fokker F28 Fellowship. Pesawat ini dilengkapi dengan dua mesin turbofan Rolls-Royce Tay, yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin Rolls-Royce Spey yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 meter dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109.
Pesawat ini sangat populer pada tahun 1980-an karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya Boeing 737 and Airbus A319, penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun 1986 sampai tahun 1997 (di mana pada tahun itu Fokker menyatakan bangkrut) dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada Juli 2012, kurang lebih 156 F100 beroperasi di seluruh dunia.
Specifications
Ciri-ciri umum
- Kru: 2 kru penerbangan, 2 sampai 3 kru kabin
- Kapasitas: 85 sampai 122, umumnya 107
- Panjang: 35,53 m
- Rentang sayap: 28,08 m
- Tinggi: 8,5 m
- Berat kosong: 24.272 kg
- Berat isi: 43.390 kg
- Berat berguna: 11.563 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 43.390 kg
- Mesin: 2 × Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 atau Tay 620 turbofan, 67 kN masing-masing
- * Horizontal stabilizer span: 10,04 m (32 ft 11 in)
- Fuselage diameter: 3,30 m (10 ft 10 in)
Kinerja
- Batas kelajuan: 320 kts IAS / M.77
- Laju maksimum: 310 kts IAS / M.75 (845 km/jam)
- Laju jelajah: M.73 (755 km/jam)
- Jangkauan: 3.111 km
- Langit-langit batas: 11.300 m