Copiapó: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
ZéroBot (bicara | kontrib)
k r2.7.1) (bot Menambah: nah:Copiapó
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 42 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q3868
Baris 13: Baris 13:


[[Kategori:Kota di Chili]]
[[Kategori:Kota di Chili]]

[[ang:Copiapó (on Cilan)]]
[[ast:Copiapó]]
[[az:Kopiapo]]
[[bat-smg:Kuopėjapa]]
[[bg:Копиапо]]
[[ca:Copiapó]]
[[cbk-zam:Copiapó]]
[[chy:Copiapó]]
[[da:Copiapó]]
[[de:Copiapó]]
[[el:Κοπιαπό]]
[[en:Copiapó]]
[[es:Copiapó]]
[[eu:Copiapó]]
[[fi:Copiapó]]
[[fr:Copiapó]]
[[ht:Copiapó]]
[[it:Copiapó]]
[[ja:コピアポ]]
[[ka:კოპიაპო]]
[[kl:Copiapó]]
[[ko:코피아포]]
[[lt:Kopijapo]]
[[nah:Copiapó]]
[[nl:Copiapó (Atacama)]]
[[no:Copiapó]]
[[oc:Copiapó]]
[[pl:Copiapó]]
[[pnb:کوپیاپو]]
[[pt:Copiapó]]
[[qu:Qhupiyapu]]
[[ro:Copiapó]]
[[ru:Копьяпо]]
[[sh:Copiapó]]
[[simple:Copiapó]]
[[sv:Copiapó]]
[[sw:Copiapó]]
[[tr:Copiapó]]
[[uk:Копіапо (місто)]]
[[vi:Copiapó]]
[[war:Copiapó]]
[[zh:科皮亞波]]

Revisi per 6 April 2013 11.04

Balai kota

Copiapó adalah ibu kota Region Atacama dan Provinsi Copiapó, Chili bagian utara. Kota ini berada di Gurun Atacama.

Kota yang berada 800 km di utara Santiago ini dialiri oleh sungai Copiapó. Namun sekarang aliran sungainya menurun karena alirannya dialihkan untuk irigasi pertanian dan dan curah hujan yang rendah. Dalam seabad, penduduk Copiapó telah berkembang dari 10.000 menjadi 150.000 jiwa.

Jalur kereta api yang menghubungkan Copiapó dengan Caldera dibangun pada tahun 1854. Jalur ini adalah yang pertama dibangun di Amerika Selatan dan stasiun KA yang asli sekarang menjadi Monumen Nasional.

Keuskupan Copiapó berpusat di sini, begitu pula Universitas Atacama.

Copiapó dikenal akan barang tambangnya yang berupa tembaga dan perak dan walaupun bermasalah besar dalam pasokan air, hasil pertanian Copiapó dapat dibanggakan, seperti anggur.