Monokok: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Membuang: zh:全承载 (deleted) |
k Bot: Migrasi 18 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q1161151 |
||
| Baris 20: | Baris 20: | ||
[[Kategori:Teknologi otomotif]] |
[[Kategori:Teknologi otomotif]] |
||
[[Kategori:Teknik struktur]] |
[[Kategori:Teknik struktur]] |
||
[[af:Skulpromp]] |
|||
[[ca:Monobuc]] |
|||
[[cs:Samonosná karoserie]] |
|||
[[de:Monocoque]] |
|||
[[en:Monocoque]] |
|||
[[es:Monocasco]] |
|||
[[fi:Monokokki]] |
|||
[[fr:Monocoque (automobile)]] |
|||
[[gl:Monocasco]] |
|||
[[it:Scocca]] |
|||
[[ja:モノコック]] |
|||
[[jv:Monokok]] |
|||
[[nl:Monocoque]] |
|||
[[no:Monocoque]] |
|||
[[pl:Nadwozie samonośne]] |
|||
[[pt:Monocasco]] |
|||
[[ru:Монокок]] |
|||
[[sk:Škrupinová konštrukcia]] |
|||
Revisi per 6 April 2013 02.46
Monocoque berasal dari bahasa Perancis yang berarti cangkang tunggal (mono berarti tunggal dan coque berarti cangkang). Konstruksi monocoque berarti konstruksi yang dapat mendistribusikan seluruh gaya keseluruh cangkang seperti halnya kulit telur.
Konstruksi ini pertama sekali dikembangkan pada industri pesawat terbang pada awal tahun 1930-an, dan kemudian dikembangkan pada kendaraan bermotor, kapal, sepeda[1],bangunan.
Lihat pula
References
Paranala luar
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |