Bandar Udara Internasional Mundo Maya: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
OrophinBot (bicara | kontrib)
k bandara
JhsBot (bicara | kontrib)
k r2.7.3) (bot Menambah: no:Mundo Maya internasjonale lufthavn
Baris 42: Baris 42:
[[es:Aeropuerto Internacional Mundo Maya]]
[[es:Aeropuerto Internacional Mundo Maya]]
[[ja:ムンド・マヤ国際空港]]
[[ja:ムンド・マヤ国際空港]]
[[no:Mundo Maya internasjonale lufthavn]]
[[pl:Port lotniczy Flores-Mundo Maya]]
[[pl:Port lotniczy Flores-Mundo Maya]]
[[pt:Aeroporto Internacional Mundo Maya]]
[[pt:Aeroporto Internacional Mundo Maya]]

Revisi per 10 Desember 2012 14.14

Bandar Udara Internasional Mundo Maya
Informasi
JenisPublik/militer
PengelolaDirección General de Aeronáutica Civil
LokasiFlores, El Petén
Zona waktuUTC-6
Koordinat{{{coordinates}}}

Bandar Udara Internasional Mundo Maya (IATA: FRSICAO: MGTK), juga dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Flores, adalah sebuah bandar udara internasional yang terletak di pinggiran Santa Elena, di kota Flores, Guatemala. Bandara melayani lalu lintas penerbangan nasional dan internasional untuk wilayah Flores, Santa Elena, dan San Benito, dan juga situs suku maya seperti Tikal atau Yaxhá menuju destinasi seperti Guatemala City, Belize dan Cancún.

Bandara Mundo Maya, seperti bandara lain di Guatemala, sedang melakukan beberapa pengembangan, untuk menyediakan layanan yang lebih baik antara penumpang dan maskapai, sehingga mampu menerima penerbangan lebih banyak dan pesawat yang lebih besar.

Maskapai dan destinasi

MaskapaiTujuan
Taca Cancun, Guatemala City
Transportes Aéreos Guatemaltecos Guatemala City, penerbangan charter
Tropic Air Belize City

Insiden dan kecelakaan

  • Pada 30 September 1977, Douglas C47A TG-AKA milik Aviateca rusak dan dapat diperbaiki setelah kecelakaan pendaratan. Salah satu dari tiga awak pesawat tewas.[1]
  • Pada 26 Juli 1978, Douglas DC-3 TG-AFA milik Aviateca melewati landasan pacu setelah menabrak burung saat lepas landas dan mengalami kerusakan yang dapat diperbaiki.[2] Pesawat kemudian diperbaiki dan kembali melayani penumpang.[3]
  • Pada 7 Mei 1979, Douglas DC-3 TG-SAB milik TAPSA mengalami kerusakan saat kecelakaan pendaratan saat melebihi landasan pacu dan menabrak sebuah mobil. Pesawat kemudian diperbaiki dan kembali terbang.[4]

Referensi

  1. ^ "TG-AKA Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 5 August 2010. 
  2. ^ "TG-AFA Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 1 August 2010. 
  3. ^ "Photo: Aviateca, Douglas DC-3 TG-AFA". Airline Fan. Diakses tanggal 2 August 2010. }}
  4. ^ "TG-SAB Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 29 July 2010. 

Pranala luar