Bandar Udara Frankfurt: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k r2.7.3) (bot Mengubah: nn:Frankfurt am Main lufthamn
EmausBot (bicara | kontrib)
Baris 101: Baris 101:
[[et:Frankfurdi lennujaam]]
[[et:Frankfurdi lennujaam]]
[[eu:Frankfurteko aireportua]]
[[eu:Frankfurteko aireportua]]
[[fa:فرودگاه فرانکفورت]]
[[fa:فرودگاه بین‌المللی فرانکفورت]]
[[fi:Frankfurt am Mainin lentoasema]]
[[fi:Frankfurt am Mainin lentoasema]]
[[fr:Aéroport international de Francfort / Rhein-Main]]
[[fr:Aéroport international de Francfort / Rhein-Main]]

Revisi per 16 Oktober 2012 03.05

Frankfurt Airport

Flughafen Frankfurt am Main
Frankfurt Airport from the air (2010)
Informasi
JenisPublic
Pemilik/PengelolaFraport
LokasiFrankfurt, Jerman
Maskapai penghubung
Ketinggian dpl111 mdpl
Situs webwww.frankfurt-airport.com
Peta
FRA di Frankfurt am Main
FRA
FRA
Location within Frankfurt am Main
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
07R/25L 4,000 13,123 Aspal
07C/25C 4,000 13,123 Aspal
18A 4,000 13,123 Beton
07L/25RB 2,800 9,240 Beton
Statistik (2011)
Passengers56,440,000
Passenger change 10-11Kenaikan 12,2%
Aircraft Movements487,162
Movements change 10-11Kenaikan4,9%
Sources: Passenger traffic & movements - Fraport[1]
German AIP at EUROCONTROL[2]

A:^The opposite end of Runway 18, which if marked would be Runway 36, is unused.[3] Runway 18 is used for take-offs only.

B: ^ Runway 07L/25R is used for landings only.
Berkas:Logo Frankfurtl lowres.jpg
Boeing 747-400 Garuda Indonesia di bandar udara Frankfurt di tahun 2000, saat Garuda masih terbang ke Jerman.

Bandar Udara Internasional Frankfurt am Main (juga disebut dengan nama Bandara Rhein-Main) adalah bandara terbesar di Jerman dan sebagai Frankfurt-Flughafen merupakan bagian kota yang mandiri dari kota otonom Frankfurt am Main.

Fasilitas teknik

Bandara Rhein-Main adalah bandara pertama dengan sistem pengurusan bagasi setengah otomatis dan merupakan hub lalu lintas udara terbesar Jerman.

Berbeda dengan Bandara Schiphol Amsterdam yang di sedikit lebih kecil, bandara ini tidak memiliki enam landas pacu namun hanya tiga saja. Dua landasan paralel sepanjang 4.000 meter dan selebar 60 meter (landasan selatan lebarnya 45 meter serta ada dua bahu masing-masing berukuran 7,5 meter) dan landas pacu di barat sepanjang 4.000 meter, dengan lebar 45 meter serta masing-masing bahu jalan selebar 7,5 meter.

Berbeda dengan Amsterdam ketiga landasan tidak bisa digunakan secara mandiri satu sama lain, namun paling tidak pada waktu yang bersamaan. Landas-landas pacu yang memiliki jarak 518 meter satu sama lain hanya bisa digunakan secara estafet saja, karena dengan turbulensi yang terjadi setiap pendaratan, pesawat-pesawat tidak bisa digunakan satu sama lain.

Kapasitas bandara (Agustus 2006) adalah 82 gerakan penerbangan setiap jam antara pukul 6.00 sampai 14.00 dan 83 gerakan penerbangan antara pukul 14.00 sampai 22.00.

Bandara Frankfurt adalah salah satu bandara dunia yang menggunakan sistem pengurusan bagasi otomatis mulai pada tahun 1972.

Referensi

  1. ^ "More Than 56 Million Passengers at Frankfurt Airport in 2011 – First December to Exceed 4 Million Passengers". Fraport.com. 2012-01-13. Diakses tanggal 2012-01-19. 
  2. ^ "EAD Basic". Ead.eurocontrol.int. Diakses tanggal 2012-01-19. 
  3. ^ "Figures". Fraport.de. 2012-01-13. Diakses tanggal 2012-01-19. 

Pranala luar