Infiniti I: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Botrie (bicara | kontrib)
k Robot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
 
Baris 17: Baris 17:


== Generasi Pertama (1996-2000) ==
== Generasi Pertama (1996-2000) ==
Seperti generasi kedua Nissan Cefiro dan generasi keempat Nissan Maxima, ''Infiniti I30'' menggunakan platform A32. I30 menggunakan mesin 6 silinder 3000 cc, transmisi manual atau automatic.
Seperti generasi kedua Nissan Cefiro dan generasi keempat Nissan Maxima, Infiniti I30 menggunakan platform A32. I30 menggunakan mesin 6 silinder 3000 cc, transmisi manual atau automatic.


Selain model standard juga ditawarkan '''Infiniti I30t''' yang merupakan model '''Touring''' yang sporty dengan suspensi sport dan spoiler belakang.
Selain model standard juga ditawarkan '''Infiniti I30t''' yang merupakan model '''Touring''' yang sporty dengan suspensi sport dan spoiler belakang.

Revisi terkini sejak 21 Juni 2012 08.40

Infiniti I30
2000-2001 Infiniti I30
Informasi
ProdusenInfiniti
Juga disebutNissan Cefiro
Nissan Maxima
Nissan QX
Masa produksi1996–2004
PerakitanOppama, Japan
Bodi & rangka
KelasMid-size mobil mewah
Bentuk kerangka4-door sedan
Tata letakFF layout
Kronologi
PendahuluInfiniti J30
PenerusInfiniti M (untuk M35)[1]

Infiniti I30 dan Infiniti I35 adalah mobil sedan kelas menengah atas buatan Nissan Motor Corporation yang berbasis Nissan Maxima dan Nissan Cefiro. Seperti mobil Infiniti lainnya, pasar utama I30 adalah Amerika Utara. Di kawasan Asia, Infiniti I30 hanya dipasarkan di beberapa negara seperti Korea Selatan dan Indonesia, karena Nissan Cefiro yang body-nya sama tetapi tersedia dengan mesin yang lebih kecil sudah sukses di Singapore, Thailand, dan Taiwan.

Generasi Pertama (1996-2000)[sunting | sunting sumber]

Seperti generasi kedua Nissan Cefiro dan generasi keempat Nissan Maxima, Infiniti I30 menggunakan platform A32. I30 menggunakan mesin 6 silinder 3000 cc, transmisi manual atau automatic.

Selain model standard juga ditawarkan Infiniti I30t yang merupakan model Touring yang sporty dengan suspensi sport dan spoiler belakang.

Dengan adanya transmisi manual dan model Touring, Nissan memposisikan Infiniti I30 sebagai mobil executive yang sporty untuk bersaing dengan Lexus ES300 yang sudah sukses tetapi tidak berkarakter sporty.

Generasi Kedua (2001-2004)[sunting | sunting sumber]

Berbasis platform A33 yang juga digunakan oleh Cefiro dan Maxima. Model awal tetap bernama Infiniti I30, sedangkan model facelift untuk tahun 2002 menjadi Infiniti I35 karena menggunakan mesin 3500 cc.

Di Indonesia, Infiniti I30 dijual sampai tahun 2003, meskipun sejak akhir 2002 telah diluncurkan mobil yang sama dengan nama Nissan Cefiro Brougham VIP. Cefiro adalah CBU dari Thailand sehingga harganya lebih murah dari I30 yang CBU dari Japan. Cefiro tidak begitu sukses, dan digantikan oleh Nissan Teana.

Referensi[sunting | sunting sumber]