Bandar Udara Frankfurt: Perbedaan antara revisi
k r2.7.2+) (bot Mengubah: fi:Frankfurt am Mainin lentoasema |
k r2.7.2+) (bot Mengubah: ko:프랑크푸르트 공항 |
||
| Baris 45: | Baris 45: | ||
[[it:Aeroporto di Francoforte sul Meno]] |
[[it:Aeroporto di Francoforte sul Meno]] |
||
[[ja:フランクフルト国際空港]] |
[[ja:フランクフルト国際空港]] |
||
[[ko:프랑크푸르트 |
[[ko:프랑크푸르트 공항]] |
||
[[la:Aeroportus Francofurtum ad Moenum]] |
[[la:Aeroportus Francofurtum ad Moenum]] |
||
[[lb:Fluchhafe Frankfurt]] |
[[lb:Fluchhafe Frankfurt]] |
||
Revisi per 8 Februari 2012 13.52
Bandar Udara Internasional Frankfurt am Main (juga disebut dengan nama Bandara Rhein-Main) adalah bandara terbesar di Jerman dan sebagai Frankfurt-Flughafen merupakan bagian kota yang mandiri dari kota otonom Frankfurt am Main.
Fasilitas teknik
Bandara Rhein-Main adalah bandara pertama dengan sistem pengurusan bagasi setengah otomatis dan merupakan hub lalu lintas udara terbesar Jerman.
Berbeda dengan Bandara Schiphol Amsterdam yang di sedikit lebih kecil, bandara ini tidak memiliki enam landas pacu namun hanya tiga saja. Dua landasan paralel sepanjang 4.000 meter dan selebar 60 meter (landasan selatan lebarnya 45 meter serta ada dua bahu masing-masing berukuran 7,5 meter) dan landas pacu di barat sepanjang 4.000 meter, dengan lebar 45 meter serta masing-masing bahu jalan selebar 7,5 meter.
Berbeda dengan Amsterdam ketiga landasan tidak bisa digunakan secara mandiri satu sama lain, namun paling tidak pada waktu yang bersamaan. Landas-landas pacu yang memiliki jarak 518 meter satu sama lain hanya bisa digunakan secara estafet saja, karena dengan turbulensi yang terjadi setiap pendaratan, pesawat-pesawat tidak bisa digunakan satu sama lain.
Kapasitas bandara (Agustus 2006) adalah 82 gerakan penerbangan setiap jam antara pukul 6.00 sampai 14.00 dan 83 gerakan penerbangan antara pukul 14.00 sampai 22.00.
Bandara Frankfurt adalah salah satu bandara dunia yang menggunakan sistem pengurusan bagasi otomatis mulai pada tahun 1972.
Pranala luar
 | Artikel bertopik bandar udara di Eropa ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |