Balap mobil: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.5.2) (bot Menambah: hif:Auto racing |
k bot Menambah: ur:گاڑیوں کی دوڑ |
||
Baris 63: | Baris 63: | ||
[[tr:Otomobil yarışı]] |
[[tr:Otomobil yarışı]] |
||
[[uk:Автомобільні гонки]] |
[[uk:Автомобільні гонки]] |
||
[[ur:گاڑیوں کی دوڑ]] |
|||
[[vi:Đua ô tô]] |
[[vi:Đua ô tô]] |
||
[[war:Parumbaay hit mga awto]] |
[[war:Parumbaay hit mga awto]] |
Revisi per 27 Januari 2011 17.38
Balap mobil (bahasa Inggris: auto racing) adalah suatu cabang olahraga yang melibatkan kendaraan. Balap mobil merupakan salah satu cabang olahraga tontonan yang paling diminati dan juga yang paling dikomersialisasi. Balap mobil pertama kali muncul pada tahun 1895,[1] dan kini menjadi salah satu olahraga paling populer di dunia.[2]
Untuk melangsungkan balap mobil diperlukan suatu tempat khusus. Pada umumnya tempat untuk balap mobil dinamakan sirkuit. Sirkuit membedakan jenis balap mobil apa yang akan digelar. Tiap sirkuit memiliki karakterisktik yang berbeda tergantung pembuatnya. Ketrampilan pembalap dalam mengemudikan mobil balap menjadi titik penentu keberhasilan untuk mencapai kemenangan.
Referensi
- ^ Rendall, Ivan (1995). The Chequered Flag. Weidenfeld and Nicolson. hlm. pp.10. ISBN 0-297-83550-5.
- ^ "F1 World's most watched TV sports events: 2006 Rank & Trends report". Initiative. 2007-01-19. Diakses tanggal 2007-01-30.