McDonnell Douglas DC-10

McDonnell Douglas DC-10

Pesawat MD-10-10 milik FedEx Express, modernisasi DC-10
Tipe	Pesawat penumpang jet berbadan lebar
Terbang perdana	29 Agustus 1970
Status	Beroperasi
Pengguna utama	FedEx Express
Pengguna lain	Omni Air International Garuda Indonesia Arrow Air
Tahun produksi	1968-1988
Jumlah produksi	DC-10: 386 unit KC-10: 60 unit
Varian	KC-10 Extender

Northwest Airlines DC-10

McDonnell Douglas DC-10 adalah pesawat komersial berbadan lebar bermesin tiga yang merupakan penerus model Douglas DC-8 untuk operasi-operasi jarak jauh, dan bersaing dengan Airbus A300, Boeing 747 ("jumbo jet"), dan Lockheed L-1011 TriStar yang bentuknya mirip, dalam kelasnya.

DC-10 adalah pesawat komersial berbadan lebar buatan McDonnell Douglas yang pertama, yang dirancang berdasarkan spesifikasi yang diminta American Airlines: pesawat berbadan lebar yang lebih kecil dari Boeing 747 namun dapat menempuh jarak yang sama jauhnya. Penerbangan pertama dilakukan pada 29 Agustus 1970 dan layanan komersial dimulai pada tahun 1971.

Pesawat DC-10 ke-446 dan yang terakhir selesai dibangun pada Desember 1988 dan diantarkan kepada Nigeria Airways pada awal 1989.

Varian

Ada 6 varian DC-10:

• DC-10-10 - versi asli
• DC-10-15
• DC-10-30 - model yang paling banyak digunakan
• DC-10-40
• DC-10-200XX dibangun pada tahun 2040
• KC-10 Extender - versi militer

Kecelakaan-kecelakaan terkenal

• 1974 - Turkish Airlines Penerbangan 981; jatuh di Paris; korban: 346 jiwa
• 1979 - American Airlines Penerbangan 191; jatuh di Chicago; korban: 273 jiwa
• 1989 - United Airlines Penerbangan 232; jatuh di Sioux City, AS; korban: 110 jiwa

Pranala luar

• (Inggris) Aircraft-Info.net - McDonnell Douglas DC-10
• (Inggris) Airliners.net - McDonnell Douglas DC-10 & Boeing MD-10
• (Inggris) Keterangan di Boeing.com

Artikel-artikel terkait
Pengembangan terkait	KC-10 Extender
Pesawat sejenis	Lockheed L-1011
Seri pesawat	DC-7 - DC-8 - DC-9 - DC-10 - MD-11 - MD-12