Sirip sayap: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
SieBot (bicara | kontrib)
k bot Menambah: hu:Fékszárny
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
Baris 6: Baris 6:


{{tekno-stub}}
{{tekno-stub}}

[[Kategori:Aerodinamika]]
[[Kategori:Aerodinamika]]
[[Kategori:Komponen pesawat udara]]
[[Kategori:Komponen pesawat udara]]

Revisi per 13 Mei 2009 23.13

Empat macam sirip sayap
Slat dan Flap

Sirip sayap (Inggris: Flaps) adalah permukaan yang berengsel pada tepi belakang sayap. Jika sirip sayap diturunkan maka kecepatan anjlog (Inggris: stall speed) pesawat terbang akan menurun. Sirip sayap juga dapat ditemukan di tepi depan sayap pada beberapa pesawat terbang terutama pesawat jet berkecepatan tinggi. Sirip sayap ini disebut juga sebagai slat.

Sirip sayap mengurangi kecepatan anjlok dengan menambahkan kamber sayap dan dengan demikian meningkatkan koefisien gaya angkat maksimum. Beberapa sirip sayap juga menambah luas permukaan sayap.