Yamaha YZF-R6: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
FenyMufyd (bicara | kontrib)
k +referensi di infobox;WikiSedaya 2021 Kelompok 2
Baris 9: Baris 9:
| class = [[Motor sport]]
| class = [[Motor sport]]
| predecessor = [[Yamaha YZF600R]]
| predecessor = [[Yamaha YZF600R]]
| engine = {{convert|599|cc|cuin|abbr=on}} [[Mesin 4 silinder segaris|4-silinder segaris]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], [[Radiator|berpendingin cairan]], DOHC, 16-katup
| engine = {{convert|599|cc|cuin|abbr=on}} [[Mesin 4 silinder segaris|4-silinder segaris]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], [[Radiator|berpendingin cairan]], DOHC, 16-katup<ref>{{Cite web|date=2013-12-31|title=2014 Yamaha YZF-R6 Features & Benefits|url=https://web.archive.org/web/20131231000502/http://www.yamahamotorsports.com/sport/products/modelfeatures/8/0/features.aspx|website=web.archive.org|access-date=2021-06-03}}</ref><ref>{{Cite web|date=2009-04-21|title=Yamaha Indonesia Datangkan R6|url=https://www.gooto.com/read/171688/yamaha-indonesia-datangkan-r6|website=Tempo|language=en|access-date=2021-06-03}}</ref>
| transmission = 6-percepatan ''constant-mesh''
| transmission = 6-percepatan ''constant-mesh''
}}
}}

Revisi per 3 Juni 2021 13.17

Yamaha YZF-R6
ProdusenYamaha Motor Company
Juga disebutYamaha R6
Perusahaan indukYamaha Corporation
Tahun Produksi1998-sekarang
Model sebelumnyaYamaha YZF600R
KelasMotor sport
Mesin599 cc (36,6 cu in) 4-silinder segaris, 4-langkah, berpendingin cairan, DOHC, 16-katup[1][2]
Sistem transmisi6-percepatan constant-mesh

Yamaha YZF-R6 adalah sebuah sepeda motor sport yang diproduksi oleh Yamaha sejak tahun 1998 sampai sekarang.

  1. ^ "2014 Yamaha YZF-R6 Features & Benefits". web.archive.org. 2013-12-31. Diakses tanggal 2021-06-03. 
  2. ^ "Yamaha Indonesia Datangkan R6". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2009-04-21. Diakses tanggal 2021-06-03.